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| 山东高速(600350)经营总结 | | 截止日期 | 2025-12-31 | | 信息来源 | 2025年年度报告 | | 经营情况 | 三、经营情况讨论与分析
2025年，公司全年实现营业收入239.25亿元，实现归属于母公司的净利润32.06亿元。
四川泸渝高速 29,911.30 31,297.85 -1,386.55 -4.43%
河南菏宝高速 12,310.78 / 12,310.78 /济菏高速 132,769.69 52,543.92 80,225.77 152.68% （4）德上高速 40,111.54 49,991.01 -9,879.47 -19.76% （5）莘南高速 3,954.05 5,079.05 -1,125.00 -22.15%合计 1,029,969.88 992,843.06 37,126.83 3.74%注：本表通行费收入为含税金额；本表数据为原始数据将元换算为万元并保留两位小数得来，同比数据为原始计算保留两位小数得来。
（1）京台高速相关路段通行费收入变化主要是由于相交路段封闭施工，造成分流效应；济青连接线于2025年1月18日停止收费。
（2）潍莱高速通行费收入变化主要是由于2024年10月18日停止收费，进行改扩建。报告期内收入为前期拆账收入延迟到账。
（3）利津黄河大桥通行费收入变化主要由于平行路段分流导致。
（4）济菏高速通行费收入变化是由于2024年12月20日12时起全线恢复双向通行，同比时期正在进行改扩建。
（5）德上高速和莘南高速通行费收入变化主要是由于国道路域环境优化，济菏高速通车小幅分流导致。
注：（1）详见第八节财务报告——七、合并财务报表项目注释——17、长期股权投资（2）交易性金融资产在持有期间的投资收益增加，主要是规模增大导致。
（3）详见第八节财务报告——七、合并财务报表项目注释——14、债权投资1.轨道交通
2025年轨道交通集团实现营业收入50.56亿元，净利润3.75亿元。
2025年，轨道交通集团推进“走出去”拓市场与“请进来”强合作双向发力，通过实施阶梯运价、推进多式联运、召开货主座谈会等一系列举措，累计开发重点新货源34项，全年完成货物运量1.156亿吨，同比增长2.5%。通过实施管内线路提速、试验开行组合列车、站场设施扩容升级等方式提升运能，最大限度保障客户运输需求，路用车周转时间同比压缩4.1%，货运服务质量持续提升。物流产品供给不断优化，大力推行物流总包、运贸一体化服务，全年新开发业务12项、实现收入9.5亿元，推动传统货运向现代物流转型升级。与此同时，轨道交通集团深耕高端装备制造市场，精准对接省内外铁路建设需求，签订济枣、青诸、潍宿高铁共18万块轨道板供应协议，中标南深高铁、贵州水城项目，道口板、双块枕等产品合同额创新高。外加剂产品通过欧盟认证，打通国际化市场通道。完成轨枕出口额1.13亿元，中标塞尔维亚铁路改造项目，成功进入海外铁路施工市场，实现海外市场“扩面增量”。
2.信息集团
2025年，信息集团实现收入40.47亿元，净利润3.32亿元。
2025年，信息集团在国内市场方面，成功中标京福高速支线路段机电、新疆交投大数据平台、基础设施数字化转型等重点项目，全国业务覆盖省份增至31个。海外市场方面，成功中标孟加拉SBS拉链厂房、海军综合楼机电安装等项目，马达加斯加光伏项目顺利并网投用。全年智慧停车创收1.5亿元，智慧能源创收9.15亿元。稳步推进山东省交通运输厅智慧大脑、高速集团数字化转型等重点项目；上线“数智山高AI助手”，打造云收费智能体，交能融合与大模型应用取得阶段性成效。组建山高智联（山东）科技有限公司，构建智慧交通、智能驾驶、低空经济、交能融合多维协同测试体系，同步搭建低空智能网联管控平台。
（三）工程建设板块
2025年，京台高速齐济段作为全国首条“六改十二”车道高速公路，攻克“边通车边施工、涉铁转体桥建设、超多车道智慧通行”等难题，提前建成通车，打造了超多车道改扩建全国样板。
潍莱项目抢抓窗口期，聚力攻坚拿下“先行用地、防洪评价”2项批复，全年成功完成3次交通转序。东深G220项目提前开工建设，全年完成投资10.87亿元，超计划14.8%；疏港涉铁工程历经4轮施工图优化，节约了成本。
（四）绿色低碳板块
公司探索打造绿色低碳产业平台，逐步构建“投产一批、储备一批、谋划一批”的梯次发展格局。目前已落地邯郸450MW风电项目，万华余热长输管线项目，莱州第二污水厂等分布式光伏项目，中标辛安河污水处理厂、汤阴污泥、通许污泥等，绿色低碳产业布局初显成效。
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