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| 中策橡胶(603049)经营总结 | | 截止日期 | 2025-12-31 | | 信息来源 | 2025年年度报告 | | 经营情况 | 三、经营情况讨论与分析 2025年度,轮胎行业历经各种挑战,公司始终在跌宕市场中寻求发展机遇。本年度,公司秉持“造好产品、定好市场、卖好价格”的朴素理念,着眼服务客户与市场、刀刃向内修好内功,取得来之不易的行业领先业绩。 (一)造好产品:以高性价比产品满足各层级客户需求 公司长期坚持“五最”原则,即用最先进的技术、最新的材料、最好的装备、最低的能耗,生产最适应市场的产品。 1、研发体系系统化AI赋能,研发效率全面提升。公司凭借多年的研发经验积累和测试数据积累,已实现AI辅助设计系统的广泛运用,并将试验交由虚拟仿真完成,研发效率全面提升。同时,通过AI辅助构建现场疵病知识图谱,将隐性的专家经验转化为可检索、可推理的显性知识,对于生产中出现质量问题系统能快速推荐解决方案。通过“数据驱动+AI进化”的模式,使公司具备从前端分子设计到终端轮胎性能的正向预测能力,实现从“制造”到“智造”的研发范式迁移。 2、材料运用不断创新,追求最佳性能。公司坚持“材料创新驱动”,自研攻关+外部合作双管齐下,定向开发高性能、高性价比的新型材料,在提升产品核心性能的同时,同步优化材料成本结构。此外,公司结合原材料基因库,利用AI辅助探索未知的材料组合,启发颠覆性创新。以骨架材料为典型案例,公司通过引入新型钢丝种类,优化材料适配性与产品性能,大幅强化了轮胎的结构强度与耐用性。 3、制造装备自研自用,电硫化技术、柔性化产线引领行业。公司紧跟时代步伐,拥抱人工智能等新技术,已建成一批“未来工厂”,并持续探索轮胎制造工艺的革命性创新。目前,公司新建产线全面采用自主研发的电硫化机设备,同时实现产品性能的提升和综合能耗的下降,为全球轮胎行业开辟硫化技术革新升级的创新道路。此外,公司为适配自身产品型号多样的生产特点,大力推进柔性化产线建设,通过设备的“一机多能”化改造,公司可根据订单变化灵活调整产出,避免产能错配导致的订单流失,显著增强市场适应能力。 4、节能降耗不断精进,能效水平显著领先。公司坚持“优先使用一次能源、减少能源转化次数”的原则,采用高能效等级用能设备,持续提高能源有效利用率。公司连续多年荣获国家能效“领跑者”,能耗水平大幅低于行业平均。 (二)定好市场:细化产品运用场景,突进新能源汽车轮胎赛道 1、全钢胎的全球领先地位 公司是全球产销规模最大的全钢胎制造企业。公司坚持技术先行,根据“场景定义轮胎”的开发理念,精准锁定需求痛点,高效落地专属产品。公司目前已形成全钢胎全场景产品矩阵,覆盖重载、渣土、长途运输、矿山、轿运、大件运输、公交、客运等多个细分市场,在产品深度与广度上均处于行业领先地位。对于性能需求存在偏好以及使用场景较为固定的客户,公司针对性开发的产品可以更好贴合其需求,具备良好的市场渗透力与客户粘性。 2、半钢胎的国内主导地位 公司在我国乘用车胎市场销量领先,占据着稳固的主导地位。针对乘用车胎,公司“天玑”技术系统整合八大核心技术,令相关产品在噪音控制、湿地抓地力、燃油效率等技术指标上做到了比肩国际水平。公司的“1号”系列旗舰乘用车胎产品是国内首个向高端乘用车胎市场发起冲击的国产品牌,为中国轮胎品牌高端系列全国销量第一。公司近来陆续推出适配新能源汽车的1号EVPRO轮胎、1号竞速高性能旗舰轮胎、C318全路型SUV油电双擎轮胎等爆款产品,不断贴合消费者需求。在2025年轮胎经销商年度认可产品“金轮奖”评选中,公司1号EVPRO系列荣获“年度最佳高端EV轮胎”,RP59/RP69则获评“年度最佳舒适型长里程轮胎”。 3、新能源汽车轮胎跻身高端市场 (1)在新能源乘用车领域,公司成功跻身中高端配套市场,品牌效应开始显现。2025年度,公司新能源乘用车配套轮胎数量超1,070万条,是中国最主要的新能源汽车原配轮胎供应商,公司是比亚迪、小鹏、零跑、埃安等我国新能源汽车头部品牌供应量最大的轮胎供应商。报告期内,公司以新能源汽车为抓手,实现对丰田铂智3X、比亚迪海狮06EV、小鹏NOMA、东风猛士817、零跑B10、长城哈弗猛龙等车型的原装配套,同时多个中高端车型的定点开发项目正在推进中。 公司在中高端整车配套领域实现全面突破,品牌形象不断提升。 (2)在新能源商用车领域,公司率先推出电动商用车专用轮胎产品体系,已占据明显的先发优势。我国商用车领域新能源化趋势正在加速,根据中汽协数据,2025年我国新能源商用车销售量同比增长63.7%,渗透率达26.9%。公司于2025年7月全球首发了电动商用车专用轮胎家族。 该系统直面电动重卡“瞬时大扭矩”与“电池增重约25%”所导致的“高磨损、高故障、高异磨”新三高困境,通过“材料-结构-工艺”一体化的正向设计,系统性构建起新一代高性能轮胎的骨架方案,实现了从“被动适配”到“主动定义”的跨越。公司凭借快速的市场响应,已在商用车电动化的大趋势中占据电卡专用轮胎领先地位。 (三)卖好价格:扎牢经销商体系,塑造数字营销网络 1、长年精耕细作,国内经销体系壁垒深厚 在国内替换市场,公司无论全钢胎、半钢胎,连续多年销量稳居行业第一。2025年度,公司持续推进渠道深耕战略,截至2025年底在国内拥有稳定一级经销商600余家,核心零售渠道客户超四万家。同时公司大力推进RFID“一胎一码”产品追溯管理技术,通过轮胎中的RFID芯片实现“生产-流通-零售”的信息溯源,进一步建立规范的渠道运营体系。本年度,公司针对轮胎规格复杂、消费场景分散、终端库存有限的行业痛点,持续推动即时零售体系建设,公司快配服务网络已覆盖全国202个地级市、508个县(区),并开始引入无人配送车为渠道提供更便利、更快捷、更优质的服务体验。 2、客群不断扩展,海外渠道建设更上层楼 在海外渠道,公司通过统一的品牌管理和市场资源投入,对海外区域经销商进行体系化赋能。 2025年,公司持续推动海外渠道网络向更细分的国家和城市下沉,不断优化海外区域布局。在终端层面,则持续加大对门店形象升级、品牌物料投放、联合推广和销售培训的支持力度。通过线上线下协同、品牌活动与销售政策联动,公司希望让更多海外用户在当地门店能够更直观地感知公司品牌、更加便利地购买公司产品,进一步把品牌势能转化为市场份额和客户黏性。 。
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