|
| 海特高新(002023)经营总结 | | 截止日期 | 2025-12-31 | | 信息来源 | 2025年年度报告 | | 经营情况 | 第三节管理层讨论与分析
二、报告期内公司所处行业情况
2026年《政府工作报告》提出，培育壮大新兴产业和未来产业，实施产业创新工程，鼓励各类市场主体开放应用场景，打造航空航天、低空经济等新兴支柱产业，健全监管与标准体系，推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康有序发展。
（一）高端核心装备研制与保障
1.行业情况
2025年以来，国家层面对未来产业与新兴产业的培育进入深化落实与场景驱动的新阶段。工业和信息化部等七部门联合印发《关于推动未来产业创新发展的实施意见》，明确提出做强未来高端装备，加快实施重大技术装备攻关工程，突破下一代大飞机等高端装备产品，以整机带动新技术产业化落地，同时部署以场景为牵引，贯通研发与应用，加快产业化进程，为高端装备发展提供了系统性政策指引。国务院办公厅印发《关于加快场景培育和开放推动新场景大规模应用的实施意见》，首次从国家层面系统部署以场景开放牵引新技术、新产品、新业态大规模应用，为高端装备的验证与推广提供了关键政策抓手。高端核心装备研制与保障作为未来产业与战略性新兴产业的基石，其重要性在国家推动新型工业化、发展新质生产力的战略全局中愈发凸显。航空航天产业作为其核心载体，涵盖整机、动力系统与机载设备等关键领域，不仅是技术复杂度的巅峰，更是维护产业链供应链安全、支撑经济社会高质量发展与保障国家安全的战略支柱。
2.公司所处行业地位
公司高端核心装备研制与保障业务处于国内一流水平。公司是国家部委指定的国家中小型航空发动机维修保障基地，维修保障能力覆盖多个系列、数十种主流涡轴、涡桨发动机型号，同时具备多型号APU大修能力；公司已经具备飞行全动模拟机、飞机供氧系统、航空发动机数字控制系统、直升机电动救援绞车等航空产品研发制造能力。
（二）航空工程技术与服务
1.行业情况
全球航空运输业在持续复苏与结构性变革中展现出强劲韧性，为航空工程技术与服务市场创造了广阔空间。根据空客公司2026年1月发布的《全球航空服务市场预测（GSF）》，未来二十年（2025-2044年）全球航空服务市场规模预计将达到3110亿美元，年均复合增长率为3.6%。报告特别指出，市场重心正呈现明显的“东移”趋势，中国预计将成为全球最大的服务市场，其规模将从2025年的248亿美元增长至2044年的638亿美元。中航工业《民用飞机中国市场预测年报（2024-2043）》预测,至2043年末，我国客运周转量将接近3.2万亿人公里，航空货邮周转量达到700亿吨公里，中国航空公司客机机队规模将达到8,905架，2024-2043年期间需补充8,278架，货机机队规模将达到621架，需补充556架。波音最新《飞行员和机务展望》预计全球民航业截至2044年将需要新增近240万专业人员，其中中国需要新增近42万名专业人员，包括12万名飞行员、13万名机务人员和17万名空乘人员，以支持航空旅行的长期增长。随着机队扩张和老旧飞机数量增长，飞机在维护、维修方面的花费及飞行员、乘务人员培训需求也将随之增长，同时还将促进飞机拆解回收和二手可用航材业务发展。公司航空工程技术与服务涵盖飞机设计、制造、维修以及相关技术支持等多个环节，随着全球经济复苏和新兴市场快速发展，有望迎来新的增长周期。国产大飞机产业正进入规模化发展的关键阶段。截至2025年底，C919累计订单已超1400架，并逐步在国内干线客机市场形成替代效应，其国产化率持续提升，配套产业链日趋成熟。
2.公司所处行业地位
公司是中国最大的民营航空部附件维修、飞机大修及客机改货机服务提供商。公司构建了覆盖国内核心航空枢纽的协同网络：在成都、天津、上海、北京、贵阳等地设立了多个维修基地。其中，天津基地已建成集干线飞机整机大修、客改货、整机喷漆、紧急救援以及飞机拆解于一体的“一站式”综合服务中心。公司在成都、天津、上海等地运营着高效的部附件维修网络，并为高端市场在天津、北京大兴机场配套建设了公务机维修设施以及在北京首都机场提供独家公务机地面服务。公司是中国最大的第三方飞行训练服务商。
公司在昆明、新加坡、天津、沈阳、石家庄布局了五大现代化飞行培训基地，配备了涵盖主流客机与直升机机型的D级全动飞行模拟机。通过公司自主研发制造的D级全动模拟机，形成了能够提供从制造到飞行员培训的航空培训能力。
(三）低空经济技术研发与应用
1.行业情况
自2024年，低空经济已经连续三年写入政府工作报告，2026年政府工作报告进一步明确要求“推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展”，标志着其作为“新质生产力”核心引擎的战略地位进一步巩固。同年，低空经济被正式纳入“十五五”规划建议，成为国家前瞻布局的战略性新兴产业。据民航局预测，到2030年中国低空经济市场规模将达2.9万亿元，2035年有望突破6万亿元，年复合增长率超20%。
2.公司所处行业地位
公司是推动中国低空经济从概念走向商业化落地的先行力量。在低空经济领域已形成“技术-产品-服务”全链条能力，成功研制并交付了国内首台eVTOL模拟器，参与多个低空行业标准制定，与eVTOL主要主机厂家保持密切战略合作，开展eVTOL模拟器及分系统研发与制造业务。公司成功研发国内首款600千瓦级涡轴无人机发动机控制系统，并推动无人机救援系统和无人机航电系统、eVTOL动力系统及配套产品的研制工作；依托公司发动机维修保障能力，向低空航空器市场延伸。同时，公司深度链接无人机相关产业，完成对四川省工业无人机链主企业的战略投资。
（四）产业投资
1.高性能集成电路设计与制造
（1）行业情况
第三代半导体作为关键基础材料，是驱动制造业智能化升级与绿色转型的核心支撑。
2025年，其战略地位在国家层面得到进一步强化，被明确列为“十五五”期间重点突破的新材料领域。国家发改委、工信部等多部门联合印发《关于推动第三代半导体产业高质量发展的指导意见》，从关键技术攻关、产业化应用、生态体系建设等方面进行系统部署。
在新能源汽车、光伏储能、工业电源等领域的渗透率显著提升，特别是在1200V以上中高压功率器件、微波射频前端等高端应用领域取得系列突破，国产化替代进程全面加速。其应用正从消费电子、5G通信，深度拓展至智能电网、高速轨道交通、数据中心、卫星互联网等国家战略基础设施，展现出广阔的市场前景。
（2）公司所处行业地位
参股公司华芯科技，已建成由国家发改委立项建设的国内首条6吋化合物半导体生产线，芯片制程涵盖第二/三代化合物半导体，产品应用覆盖微波射频及电力电子领域，经过多年发展，已构建化合物半导体产业链中最核心的芯片制造能力，在5G基站功放芯片、氮化镓快充芯片、碳化硅充电桩芯片性能上处于国内领先地位。
2.卫星互联网
（1）行业情况
“十五五”规划的开局之年，卫星互联网首次在政府工作报告中单独提及，标志着其从前沿技术探索正式上升为国家战略性新兴产业。国家发改委、工信部等多部门正加速推动卫星互联网与地面5G/6G网络的融合，启动低轨卫星星座规模化部署，并出台政策鼓励商业航天发展，为遥感、通信、导航增强等应用在应急通信、物联网、航空航海宽带接入等领域的商业化铺平道路。卫星互联网正成为构建“空天地海”一体化信息网络、保障国家通信安全自主、服务数字经济与低空经济发展的重要新型基础设施，市场空间迅速打开。
（2）公司所处行业地位
参股公司数智星通，已构建起覆盖“空、天、地、海”的一体化业务能力，秉承“让宽带互联网延伸到天空和海洋”的使命，在航空互联网、智慧应急、跨境数据安全、海洋通信等关键场景深度布局。经过多年深耕，数智星通已形成“沃星空”、“沃星陆”、“沃星海”三大核心业务线，分别在高价值航空互联市场、应急管理与数字化战场体系、以及智慧海事管理等领域确立了领先的市场地位和成熟的解决方案。
。
四、主营业务分析
1、概述
报告期内，公司实现营业收入155,865万元，同比增长18.13%；归属于上市公司股东的净利润-53,451万元，截止2025年12月31日，公司资产总额602,731万元，归属于母公司所有者权益370,970万元。
2、收入与成本
（1）营业收入构成
公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下，公司最近1年按报告期末口径调整后的主营业务数据□适用 不适用
（3）公司实物销售收入是否大于劳务收入
□是 否
（4）公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况□适用 不适用
（5）营业成本构成
产品分类
产品分类
无。
（6）报告期内合并范围是否发生变动
是□否
1.新设立子公司
海特腾云成立于2025年5月7日，由本公司投资设立，统一社会信用代码为91460000MAEJTP5N6L，注册资本为人民币1,000.00万元，由本公司认缴持股比例100.00%，截至年末尚未实缴出资。
2.处置子公司
无。
（7）公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况
□适用 不适用
（8）主要销售客户和主要供应商情况
3、费用
扩张，加大市场推广力度所致。管理费用 203,018,280.84 187,504,759.87 8.27% 主要系按会计准则，在等待期内分摊股权激励费用导致。财务费用 49,909,357.95 88,201,975.74 -43.41% 主要系本期借款减少，利息下降导致。研发费用 49,103,026.22 42,842,921.42 14.61%
4、研发投入
适用□不适用
主要研发项目名称 项目目的 项目进展 拟达到的目标 预计对公司未来发展的影响某型国产飞机旅客氧气系统 为公司开拓国产商用飞机市场，提升公司市场竞争力 已获AMI批准，小批量交付用户 满足用户需求 提升公司技术创新能力，开拓国产商用飞机市场，形成新的增长点某型直升机驾驶员供氧装置 为公司开拓通航市场，提升公司市场竞争力 已完成所有的地面验证试验，试飞验证进行中 满足用户需求 提升公司技术创新能力，开拓通航市场，形成新的增长点某型直升机救援电动绞车 为公司开拓通航市场，提升公司市场竞争力 产品交付用户试飞验证，进入验证试验阶段 满足用户需求 提升公司技术创新能力，开拓通航市场，形成新的增长点某型无人直升机发动机电子控制器、信号转换器 提升公司核心产品自主研发生产能力2025年完成研发工作，小批量交付用户 满足用户需求 提升公司技术创新能力，开拓新市场某型号航空发动机修理与零部件研制 提升公司航空发动机修理、试验和零部件自主研发能力 按预期计划推进中 满足用户需求 提升公司技术创新能力和航空发动机维修技术水平，形成新的增长点，对公司高质量发展产生积极深远影响模拟机辅助系统开发 EBT&CBTA模拟机课程 需求调研阶段 该部分功能部署在安 完善模拟机功能，增开发及高阶讲评系统开发 胜制造的模拟机上 加训练亮点商用视景能力建设 增强视景系统能力积累，拓展视景选择范围 项目进行中 实现FFS和eVTOL模拟器视景系统技术可控 提升公司技术创新能力，开拓evtol场景仿真先河，拓展市场，形成新业务增长点IPT/FTD升级 通用IPT升级 立项筹备中 实现基于A320飞机系统进行C919飞机系统的开发 提升产品质量，完善技术积累，后续缩短开发时间多型号测试台、试验台及设备研制项目 为公司开拓通航市场，提升公司市场竞争力 按预期计划推进中 满足客户需求 提升公司技术创新能力，开拓通航市场，形成新的增长点
5、现金流
（1）本期公司经营活动产生的现金流量净额为58,437万元，较上年同期增加17,714万元，增幅43.5%，主要系公司本
年度加大回款力度，销售商品回款较上年增加4.18亿元，以及公司因收入规模扩大，较上年同期增加采购、人工、税费等支出约2.39亿元共同影响所致。
（2）本期投资活动产生的现金流量净额44,597万元，较上年同期投资活动净流入增加28,731万元，增幅181.08%；主
要系公司本期处置飞机资产包现金净流入6.26亿元，上年处置华新乙丑股权现金净流入1.17亿元，同比增加5.09亿元，同时结构性存款和大额定期存单净流入较上年同期减少0.9亿元以及本年投资傲势科技0.4亿元共同影响所致。
（3）本期筹资活动产生的现金流量净流入-74,191万元，较上年同期净流入减少24,739万元，降幅50.03%；主要系公
司本期取得金融机构借款较上期减少1.5亿元，归还金融机构借款较上期增加1.2亿元、本期利息支出减少以及支付股票回购款共同影响所致。报告期内公司经营活动产生的现金净流量与本年度净利润存在重大差异的原因说明□适用 不适用
五、非主营业务分析
适用□不适用
资收益变动所致。 否
公允价值变动损益 -14,479,219.18 3.00% 主要系公司持有的蜜蜂出行股权公允价值变动，以及数智星通公允价值增加所致。 否资产减值 -605,151,085.70 125.40% 主要系公司华芯科技股权投资、飞机资产、投资性房地产减值所致。 否营业外收入 2,210,842.96 -0.46% 否营业外支出 675,802.07 -0.14% 否
六、资产及负债状况分析
1、资产构成重大变动情况
影响。美元余额为5,014万美元，活期存款利率高出人民币理财利率1.7%-3.8%。
持有目的主要
为归还美元贷
款和支付飞机
大修金，降低汇率风险，已于26年4月份提前归还贷款2,271万美元。应收账款 597,974,821.存货 549,266,739.动机增加。投资性房地产 190,754,892.致。固定资产 1,832,794,43所致。在建工程 35,709,205.4目本期投入使用转入固定资产所致。使用权资产 92,292,937.0致。租赁负债 82,448,491.7境外资产占比较高□适用 不适用
2、以公允价值计量的资产和负债
适用□不适用
3、截至报告期末的资产权利受限情况
七、投资状况分析
1、总体情况
适用□不适用
2、报告期内获取的重大的股权投资情况
□适用 不适用
3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况
□适用 不适用
4、金融资产投资
（1）证券投资情况
□适用 不适用
公司报告期不存在证券投资。
（2）衍生品投资情况
□适用 不适用
公司报告期不存在衍生品投资。
八、重大资产和股权出售
1、出售重大资产情况
□适用 不适用
公司报告期未出售重大资产。
2、出售重大股权情况
□适用 不适用
九、主要控股参股公司分析
适用□不适用
十、公司控制的结构化主体情况
□适用 不适用
十二、报告期内接待调研、沟通、采访等活动
适用□不适用
接待时间 接待地点 接待方式 接待对象类型 接待对象 谈论的主要内容及提供的资料 调研的基本情况索引
2025年09月01日 成都市 实地调研 机构 林锐基金、中信建投、中金公司、国信证券、天津中美仕家汽车公司、海富投资、和信投资、华北市政院、北京瑞韩天安投资、融银资本、光大银行、天津银行 公司经营基本情况 巨潮资讯网《002023海特高新投资者关系管理信息20250902》
2025年09月17日 成都市 实地调研 机构 林锐基金、普行资产、变力投资、弈术投资、乐世资 公司经营基本情况 巨潮资讯网《002023海特高新投资者关系管理信息本、长安兴业基金、云岫资本、银河证券 20250918》
十三、市值管理制度和估值提升计划的制定落实情况
公司是否制定了市值管理制度。
□是 否
公司是否披露了估值提升计划。
□是 否
十四、“质量回报双提升”行动方案贯彻落实情况
公司是否披露了“质量回报双提升”行动方案公告。□是 否
|
|