上汽集团(600104):Q1海外提速改革持续显效
公司公布 2026 年一季报:2026Q1 实现营业总收入 1,404.18 亿元,同比-0.31%;归母净利润 30.26 亿元,同比+0.09%;扣非归母净利润 27.76亿元,同比-2.60%。公司同期经营活动现金流量净额 319.85 亿元,同比+699.67%。Q1 公司销量实现稳健增长,毛利率同比明显改善,海外和自主为主要亮点。展望后续,我们看好上汽集团持续的改革落地,公司有望迎转型新面貌,销量保持回升趋势,同时与华为合作“尚界”也有望为集团注入新增长动力。维持买入评级。
收入端:总量平稳,自主与海外表现亮眼
1)销量端,2026Q1 公司整车批售 97.27 万辆,同比+2.95%;其中上汽乘用车、智己汽车、上汽大通分别销售 23.00/1.39/5.93 万辆,同比+40.41%/+96.89%/+14.26%,自主品牌仍是销量结构改善的主要方向。2)海外端,Q1 出口及海外基地销售 32.49 万辆,同比+48.34%;据上汽集团官网,公司一季度欧洲市场销售 9 万辆,同比+20%。海外销量的高增长验证公司 2025 年以来“全球+本土”战略的延续性。3)合资端,上汽通用 Q1 销售 12.13 万辆,同比+11.29%,上汽大众销售 18.99 万辆,同比-16.75%,后续需关注合资智电新品上市节奏及销量修复。
盈利端:毛利率同比明显改善,费用与公允价值波动压制利润1)公司 Q1 销售 毛利率 12.83%,同比+4.70pct,体现产品结构和经营效率改善,公司实际经营性利润同比显著改善,主要为海外带来利润显著提升。
2)费用端,Q1 四费率 10.55%,同比+1.81pct,对利润形成拖累,其中销售/管理/研发/财务费用率分别为 3.12%/3.32%/2.86%/1.25%,同比分别+0.08/+0.15/+0.11/+1.48pct;财务费用率上行幅度较大,主要系财务费用由去年同期-3.25 亿元转为 17.57 亿元(预计主要受汇兑影响),是利润端主要拖累。3)非经营项方面,Q1 投资收益 20.42 亿元,同比-7.36%;公允价值变动收益为-5.04 亿元(去年同期为15.67 亿元,该科目主要为公司投资股票产生的损益)。3)即使考虑到费用增加和公允价值波动,Q1公司归母净利润金额依然实现同比微升,并且实现销售净利率 3.14%,同环比+0.23pct/+0.10pct。
展望:海外放量与自主改善延续,尚界合作提供中期弹性我们认为,公司 2026 年主线仍是自主品牌盈利改善与海外业务放量。2025年公司自主品牌销量 292.8 万辆,同比+21.6%,占公司整体销量 65%,同比提升约 5pct;2026Q1 上汽乘用车、智己汽车延续高增,显示自主板块产品和渠道调整仍在兑现。海外方面,Q1 出口及海外基地销量同比+48.34%,欧洲市场亦保持增长,后续若规模效应延续,有望继续改善收入结构。尚界合作方面,据投资者关系记录表,尚界 Z7/Z7T 发布 24 小时获得超过 2.5 万个订单;据上汽集团官网,尚界 Z7 上市 27 分钟锁单12000 台。订单热度验证产品关注度,后续核心变量在于交付节奏、渠道承接能力及利润贡献兑现。
盈利预测与估值
维持前次盈利预测。我们预计公司 2026-2028 年营业总收入为7,019.5/7,470.5/8,098.4 亿元,归母净利润为 114.1/132.0/146.7 亿元。可比公司 2026 年 iFinD 一致预期 PE 均值为 17.7 倍,考虑到公司改革效果逐渐显现以及与华为合作注入新动能,给予其 20% 估值溢价,对应2026 年目标 PE 21.3 倍,目标价 21.13 元(前值18.66 元,对应26 年18.8 倍PE)。维持“买入”评级。
风险提示:国内销量不及预期、海外销量承压、国企改革落地不及预期。
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