四维图新(002405)_经营总结

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四维图新(002405)经营总结
截止日期	2025-12-31
信息来源	2025年年度报告
经营情况	第三节管理层讨论与分析　　二、报告期内公司所处行业情况　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 3号——行业信息披露》中软件与信息技术服务业的披露要求　　智驾平权，安全与成本驱动行业新格局随着汽车产业的变革，辅助驾驶技术蓬勃发展，正成为汽车行业的重要发展方向。2025年，中国辅助驾驶行业的核心特征从“技术突破”转向“规模应用与安全托底”。随着技术的快速迭代与硬件成本的持续下探，辅助驾驶功能已实现从“差异化卖点”向“大众化标配”的根本性转变，中高阶辅助驾驶功能得以快速渗透至 15万元级乃至 10万元级的入门车型。对于车企而言，在成本压力与激烈市场竞争下，“全栈可控+生态合作”的务实路径仍是实现快速量产突围的主流选择，车企迫切需要与具备全栈式解决方案能力的新型 Tier1深度协同，以应对汽车智能化竞争的“速度战”。在技术创新方面，行业已全面从传统的模块化架构向以数据驱动的端到端大模型方案演进。感知、预测、规划与控制等环节正被大规模神经网络模型重构，部分领先企业已将强化学习、世界模型等前沿技术嵌入系统开发，以应对复杂的长尾场景。城区领航辅助驾驶（CityNOA）成为技术竞争的高地，推动了“车-路-云-网-图”一体化方案的落地。与此同时，智能座舱领域的技术迭代进一步加速，多模态交互与AI大模型的深度融合正催生出 AIAgent等新型应用，舱驾融合技术也逐步走向成熟，对 Tier1的快速响应与软硬件整合能力提出了更高要求。数据闭环是中高阶辅助驾驶持续进化的核心动力，合规则是保障数据价值释放的重要前提，二者的有机结合将推动行业向更安全、更高效的方向发展。随着技术的发展，车辆产生的数据量呈爆发式增长，数据的安全和合规使用成为关键问题。　　2025年，工信部已公开对《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准，向社会征求意见，明确发展目标并部署重点任务，同时加快制定组合驾驶辅助和自动驾驶等相关标准。工信部将把智能网联汽车作为推进新型工业化发展新质生产力的重要力量，统筹推进技术攻关、推广应用等工作，推动产业高质量可持续发展。2025年 12月，中国自动驾驶领域迎来了历史性时刻。长安汽车和北汽极狐的两款车型，获得了工信部全国首批 L3级“有条件自动驾驶”准入许可。这是 L3级自动驾驶技术首次获得官方的量产“准生证”，标志着行业从技术验证正式迈向量产应用阶段。双因驱动，中国汽车芯片迈向量产攻坚与生态扩张　　2025年，中国汽车芯片行业在国产化替代与智能化需求的双重驱动下，进入从“破土发芽”走向“枝繁叶茂”的关键收获期。在地缘政治与供应链安全的持续压力下，本土芯片的认证与上车进程显著提速。随着行业在智能化驱动下进入成长期，周期性受新能源汽车渗透率以及辅助驾驶技术的迭代所主导，其中舱驾融合、跨域控制等技术焦点不断推动行业向前发展。智能化需求的爆发式增长，促使行业政策不断强化车规芯片标准体系。同时，行业政策也在积极推动供应链韧性提升，厂商通过“芯片-整车”生态合作模式，有效缩短了开发周期，进一步提升了国产化率，为中国汽车芯片行业的可持续发展奠定了坚实基础。同年 4月，工业和信息化部正式发布2025年汽车标准化工作要点，其中汽车芯片标准制修订工作成为焦点。安全芯片、电动汽车用功率驱动芯片等标准的落地，将为这两类关键汽车芯片的市场准入和质量控制提供有力依据，促进相关产业的规范化发展。同时，智能座舱计算芯片、卫星定位芯片、红外热成像芯片、底盘控制芯片等标准完成审查报批，标志着这些细分领域的芯片标准即将正式出台，将为汽车智能化功能的实现提供标准支撑，推动智能座舱、自动驾驶等前沿技术在汽车上的快速应用。工信部此次发布的2025年汽车标准化工作要点，为汽车芯片产业带来了新的发展机遇。　　2025年，芯片技术推动两轮车行业实现了多项关键突破，主要体现在架构革新、核心部件升级和关键芯片国产化三个方面。两轮车正在从一个简单的交通工具，向集成智能交互与安全防护的移动终端演进。政策与标准双轮驱动车路云一体化构筑新型基础设施　　2025年，随着智能网联汽车准入和上路通行试点工作的深入，以及“车路云一体化”在全国范围内的规模化建设，数据安全已确立为产业发展的核心基石。在政策层面，国家及地方层面密集出台了一系列法规标准，从数据出境、隐私保护、地理信息安全等多个维度构筑了严密的合规防线。同时，标准体系建设也进入“快车道”，全年累计发布国家和行业标准 88项，并发布《智能网联汽车网络技术路线图（2025—2030）》。北京发布的《车路云一体化路侧基础设施第 6部分：信息安全技术要求》等地方标准，填补了国内该领域的技术空白。其中，《汽车数据出境安全指引（2025版）》的发布尤为重要，它以场景化分类的方式为行业提供了明确的合规操作指南，实现了“监管强化”与“应用创新”的并行推进。　　2025年，以北京高级别自动驾驶示范区、无锡、十堰等为代表的一批“车路云一体化”试点城市已取得阶段性成果，通过“政府出政策、企业出技术、车企出车辆”的协同模式，验证了技术在提升交通安全与效率方面的巨大潜力，为构建未来智能交通体系奠定了坚实基础。。　　四、主营业务分析　　1、概述　　报告期内，公司营业总收入 41.25亿，同比增长17.25%。细分业务板块，智云业务营业收入 29.04亿元，同比增长28.85%；智芯业务营业收入 6.59亿元，同比增长16.59%；智驾业务营业收入 2.53亿元，同比减少 6.58%；智舱业务营业收入 2.50亿元，同比减少 37.88%。　　汽车辅助驾驶的市场爆发，对辅助驾驶数据的安全监管措施不断细化，数据闭环能力建设和数据合规的需求爆发。公司提供采集、脱敏、应用的全链条数据合规托管服务，建立了“合规先行”“安全可控”的数据流通基础和数据全生命周期安全治理体系。公司的数据合规业务拥有较高市场占有率，2025年公司智云板块的数据合规业务收入实现大幅度增长。　　公司的汽车电子芯片业务公司杰发科技专注汽车电子芯片设计业务超 10年，产品通过 AEC-Q100车规认证，适配全球 100+国家电气标准。构建初、中、高阶全系列 MCU产品矩阵，覆盖车身控制、智能座舱、电池管理、动力底盘、域控/区域控制等多元场景。2025年实现高端突破，发布首款基于ARMCortex-R52内核的多核高频 MCU芯片 AC7870，支持功能安全 ASIL-D等级，适配新电子电气架构下的域控需求，2025年 MCU产品出货持续放量实现收入大幅增长。　　2、收入与成本　　（1）营业收入构成　　（3）公司实物销售收入是否大于劳务收入　　□是 否　　（4）公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况 □适用 不适用　　（5）营业成本构成　　产品分类　　1.智云业务收入及成本大幅增长，主要系公司依托多年积累的数据能力和技术优势，为客户提供的数据运营服务及数据合　　规业务实现规模化增长。随着合规业务收入规模持续增长，为稳步推动合规项目落地，公司与底层云服务商的合作更为紧密，云资源消耗占比提升，环境建设及数据运营投入同步增加。2.智芯业务收入及成本的增长，主要系芯片行业市场竞争激烈，公司定价策略持续承压。随着芯片出货量实现增长，本期收入规模同步扩大，但毛利水平受到一定程度影响。3.智驾业务收入及成本同比略有下降，主要系驾驶辅助系列软硬一体产品受客户车型量产进度影响，本期出货节奏放缓所致。公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 3号——行业信息披露》中软件与信息技术服务业的披露要求主营业务成本构成　　（6）报告期内合并范围是否发生变动　　是 □否　　本报告期合并财务报表范围变动如下：　　1. 新增设立二级子公司北京四维智行科技有限公司、香港四维科技有限公司。　　2. 因并购增加三级子公司 Mapbar Technology Limited。　　3. 因出售股权减少二级子公司图新智驾。　　4. 因注销减少三级子公司上海寰顺卫星导航科技有限公司。　　（7）公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 □适用 不适用　　（8）主要销售客户和主要供应商情况　　3、费用　　4、研发投入　　适用 □不适用　　　　主要研发项　　目名称项目目的项目进展拟达到的目标预计对公司未来发展的影响自动驾驶专属云平台项目为顺应自动驾驶行业的发展，公司拟将自身在自动驾驶领域已积累的技术、数据和行业经验进行产品化和云化，为车厂提供自动驾驶专属云。该专属云可为车厂提供专业的自动驾驶仿真测试服务、自动驾驶测试数据集、自动驾驶服务研发平台、自动驾驶数据合规以及自动驾驶专属云平台搭建服务，以满足在自动驾驶汽车大规模量产之前车厂大规模研发和测试的需求 2025在年度，自动驾驶专属云平台项目取得了阶段性进展，其中支持多模态数据处理的智能调度AI平台持续建设中；开发平台取得关键进展，2025年度与华为CodeArts平台深度集成，实现 DevOps一体化，建设达成目标；数据平台完成湖舱一体架构迁移，为模型训练提供高质量数据支撑。同时为应对行业技术环境的结构性变化，积极开展了2026年目标的前期准备工作引入当前最新的云原生技术和能力，对 AI平台进行调度系统的优化升级，并实现算力运营；引入行业最新的研发平台技术，对研发平台进行升级，提升研发效率和质量保障；将数据平“ ”台升级为湖仓一体架构，形成统一数据湖，进一步提升数据管理能力和使用效率提升公司在自动驾驶仿真测试能力等方面的技术优势，优化及整合公司内部数据资源和行业经验，更好地适应当前市场对于自动驾驶专属云的最新需求，满足场景化应用的相关技术和性能要求，引入当前行业内最新的技术，并贴合应用场景进行针对性完善和适配位置大数据平台打造面向数字地球/数字孪生场景产品平台新增动态光影、高仿真材质、粒子系统渲染模块，渲染效率提升；实现地图编辑与快速更新，省级地图数据的编译发布达到分钟级；实现低代码可视化搭建工具，二次开发效率提升 3倍，开发周期缩短；完成地图数据服务化改造，具备数据版权保护能力，数据安全能力通过第三方认证。2025年完成平台功能优化并结项，重点优化渲染效率、提升数据更新编辑效率，扩展二次开发工具能力和效率，补充数据版权保护能力，完成面向各类数字孪生场景的基础底座平台的建设保持数字孪生领域核心技术竞争力，提升公司在智慧交通、智慧城市领域品牌影响力，平台服务收入占比提升至 40%，助力公司营收进一步增长性优化，硕士及以上人员因部分非核心研发项目阶段性完成、团队资源整合，出现了自然性人员流动。30岁以下人员减少原因：30 岁以下人员受基层岗位优化、编制精细化管理影响，人员规模有所缩减，旨在聚焦核心业务赛道，优化研发人力结构，提升团队整体效能，为公司长期发展夯实人才基础。云。该专属云可为车厂提供专业的自动驾驶仿真测试服务、自动驾驶测试数据集、自动驾驶服务研发平台、自动驾驶数据合规以及自动驾驶专属云平台搭建服务，以满足在自动驾驶汽车大规模量产之前车厂大规模研发和测试的需求在2025年度，自动驾驶专属云平台项目取得了阶段性进展，其中支持多模态数据处理的智能调度 AI平台持续建设中；开发平台取得关键进展，2025年度与华为CodeArts平台深度集成，实现DevOps一体化，建设达成目标；数据平台完成湖舱一体架构迁移，为模型训练提供高质量数据支撑。同时为应化，积极开展了年目标的前期准备工作位置大数据平台 7,722,353.43 打造面向数字地球/数字孪生场景产品平台已完成并结项公司将内部研究开发项目的支出，区分为研究阶段支出和开发阶段支出。研究阶段的支出，于发生时计入当期损益。开发阶段的支出，同时满足下列条件的，才能予以资本化，即：完成该无形资产以使其能够使用或出售在技术上具有可行性；具有完成该无形资产并使用或出售的意图；无形资产产生经济利益的方式，包括能够证明运用该无形资产生产的产品存在市场或无形资产自身存在市场，无形资产将在内部使用的，能够证明其有用性；有足够的技术、财务资源和其他资源支持，以完成该无形资产的开发，并有能力使用或出售该无形资产；归属于该无形资产开发阶段的支出能够可靠地计量。不满足上述条件的开发支出计入当期损益。公司研究开发项目在满足上述条件，通过技术可行性分析，形成项目立项后，进入开发阶段。公司制定了《研发性投入管理办法》，针对研发性投入的立项审批、项目管理、项目追踪、财务核算等方面进行了详细的规定，公司依据管理办法执行，对研究开发项目单独归集核算，确保资本化的准确。　　5、现金流　　1. 经营活动产生的现金流量净额同比减少，主要影响因素是本期经营性付款支出同比增加，以及上期收回定期存单利息所　　致；2. 投资活动现金流入小计同比增长，主要影响因素是本期为完成对 PhiGent Robotics Limited投资相关备案手续而提供的过渡性借款于当期收回所致（详见公告编号：2025-061、2025-082、2025-083）； 3. 投资活动现金流出小计同比增加，主要影响因素是本期新增对外投资所致； 4. 筹资活动产生的现金流量净额同比减少，主要影响因素是本期收到员工持股计划认缴款，同时偿付到期信用证借款综合影响所致；5. 现金及现金等价物净增加额同比减少，主要影响因素是经营付款增加及新增对外投资所致。报告期内公司经营活动产生的现金净流量与本年度净利润存在重大差异的原因说明 □适用 不适用　　五、非主营业务分析　　适用 □不适用　　六、资产及负债状况分析　　1、资产构成重大变动情况　　增加带动销项税额增长，前期增值税留抵进项税额在本期抵扣所致其他非流动金融资持回售权作为衍生金融工具，按照公允价值确认以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产所致致增加所致所致所致境外资产占比较高□适用 不适用　　2、以公允价值计量的资产和负债　　适用 □不适用　　3、截至报告期末的资产权利受限情况　　　　货币资金 5,323,858.79 履约保函保证金 1,213,725.47元；诉讼致银行账户冻结资金 4,110,133.32元　　应收账款 3,866,111.50 已转让未终止确认的应收账款应收票据 15,725,729.29 已背书未终止确认的应收票据合计 24,915,699.58 —— 　　七、投资状况分析　　1、总体情况　　适用 □不适用　　　　2、报告期内获取的重大的股权投资情况　　适用 □不适用　　　　被投资　　公司名　　称主要　　业务投资　　方式投资　　金额持股　　比例资金　　来源合作　　方投资　　期限产品　　类型截至　　资产　　负债　　表日　　的进　　展情　　况预计　　收益本期　　投资　　盈亏是否　　涉诉披露　　日期　　（如　　有）披露索　　引（如　　有）　　PhiGent 　　Robotics 　　Limited 全栈　　软硬　　一体　　自动　　驾驶　　解决　　方案增资 1,800 　　,000, 　　3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况　　□适用 不适用　　4、金融资产投资　　（1）证券投资情况　　□适用 不适用　　公司报告期不存在证券投资。　　（2）衍生品投资情况　　□适用 不适用　　公司报告期不存在衍生品投资。　　八、重大资产和股权出售　　1、出售重大资产情况　　□适用 不适用　　公司报告期未出售重大资产。　　2、出售重大股权情况　　适用 □不适用　　　　交易对　　方被出　　售股　　权出售　　日交易　　价格　　（万　　元）本期　　初起　　至出　　售日　　该股　　权为　　上市　　公司　　贡献　　的净　　利润　　（万　　元）出售　　对公　　司的　　影响股权出　　售为上　　市公司　　贡献的　　净利润　　占净利　　润总额　　的比例股权　　出售　　定价　　原则是　　否　　为　　关　　联　　交　　易与交　　易对　　方的　　关联　　关系所涉　　及的　　股权　　是否　　已全　　部过　　户是否　　按计　　划如　　期实　　施，如未按计划实施，应当说明原因及公司已采取的措施披露日期披露索引PhiGentRoboticsLimited 图新智驾2025年12月10日 155,0 　　九、主要控股参股公司分析　　适用 □不适用　　四维智联　　（南京）　　科技股份　　有限公司参　　股　　公　　司智能座舱软件　　与软硬一体化　　解决方案供应　　商" 145,079,911.00 1,433,198,641.10 -3,333,673,194.25 706,354,922.48 -476,322,731.63 -514,072,531.43 　　PhiGentRoboticsLimited 参股公司全栈软硬一体自动驾驶解决方案 — 1,984,656,857.48 553,770,904.10 124,094,052.95 -355,613,999.44 -355,571,282.09北京六分科技有限公司参股公司精准定位服务及精准定位相关软硬一体化业务 78,735,000.00 348,023,199.74 -1,054,367,591.15 272,058,564.29 -142,296,531.99 -142,307,811.99 　　十、公司控制的结构化主体情况　　□适用 不适用　　十二、报告期内接待调研、沟通、采访等活动　　适用 □不适用　　　　接待时间接待地点接待　　方式接待对　　象类型接待对象谈论的主要　　内容及提供　　的资料调研的基本情况索引　　2025-03-17 北京市海　　淀区四维　　图新大厦实地　　调研机构中金公司、北京古山投资、君昱资本、金泰资本等 15家机构公司产品及业务沟通（未提供资料） https://www.cninfo.com.cn/new/disclosure/detail?plate=szse&orgId=9900012447&stockCode=002405&announcementId=1222821941&announcementTime=2025-03-17%2019:062025-04-27 北京市海淀区四维图新大厦电话沟通机构摩根士丹利基金，美银美林（亚太）有限公司，UBS瑞银证券，LSTCapital等 46家机构公司所处行业近况、业务进展等（未提供资料） https://www.cninfo.com.cn/new/disclosure/detail?plate=szse&orgId=9900012447&stockCode=002405&announcementId=1223348368&announcementTime=2025-04-27%2023:592025-05-27 北京市海淀区四维图新大厦实地调研机构宁波银行股份有限公司，国泰海通证券，中信证券，科技部国杰研究院等 37家机构公司所处行业近况、2024年业绩情况、相关政策影响及业务进展等（未提供资料） https://www.cninfo.com.cn/new/disclosure/detail?plate=szse&orgId=9900012447&stockCode=002405&announcementId=1223697310&announcementTime=2025-05-27%2020:022025-06-24 深圳市前海鸿荣源中心 A座实地调研机构深圳市创新投资集团有限公司，国投证券，东北证券，长城证券等 20家机构及个人投资者公司所处行业近况、2024年业绩情况、相关政策影响 https://www.cninfo.com.cn/new/disclosure/detail?plate=szse&orgId=9900012447&stockCode=002405&announcementId=1223972455&announcementTime=及业务进展等（未提供资料） 2025-06-24%2018:072025-07-17 北京市海淀区四维图新大厦实地调研机构平安证券，国投证券，中银国际证券，中邮证券等 9家机构及个人投资者公司所处行业近况、2024年业绩情况、相关政策影响及业务进展等（未提供资料） https://www.cninfo.com.cn/new/disclosure/detail?plate=szse&orgId=9900012447&stockCode=002405&announcementId=1224203571&announcementTime=2025-07-17%2022:092025-08-22 北京市海淀区四维图新大厦电话沟通机构美国银行与美林证券，瑞银证券有限责任公司，中国国际金融股份有限公司，民生证券股份有限公司等 19家机构及个人投资者公司业务未来拓展方向、技术创新聚焦方向等（未提供资料） https://www.cninfo.com.cn/new/disclosure/detail?plate=szse&orgId=9900012447&stockCode=002405&announcementId=1224560413&announcementTime=2025-08-22%2021:132025-12-16 北京市海淀区四维图新大厦实地调研机构国联民生证券、国投证券、国都证券、厦门国际银行等 8家机构及个人投资者投资鉴智相关事项（未提供资料） https://www.cninfo.com.cn/new/disclosure/detail?plate=szse&orgId=9900012447&stockCode=002405&announcementId=1224881610&announcementTime=2025-12-16%2018:06 　　十三、市值管理制度和估值提升计划的制定落实情况　　公司是否制定了市值管理制度。　　是 □否　　公司是否披露了估值提升计划。　　□是 否 2025年4月25日，公司召开第六届董事会第九次会议，审议通过了《关于制定〈市值管理制度〉的议案》，具体内　　容详见公司披露的《市值管理制度》。十四、“质量回报双提升”行动方案贯彻落实情况公司是否披露了“质量回报双提升”行动方案公告。□是 否

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