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| 万安科技(002590)经营总结 | | 截止日期 | 2025-12-31 | | 信息来源 | 2025年年度报告 | | 经营情况 | 第三节管理层讨论与分析 二、报告期内公司所处行业情况 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求(一)行业发展状况 公司所处行业属于汽车零部件制造业,与汽车行业发展紧密相关。据中国汽车工业协会分析,2025年,汽车产销累计完成3,453.1万辆和3,440万辆,同比分别增长10.4%和9.4%。其中,乘用车产销量分别完成3,027万辆和3,010.3万辆,同比分别增长10.2%和9.2%。商用车产销分别完成426.1万辆和429.6万辆,同比分别增长12%和10.9%;新能源汽车产销分别完成1,662.6万辆和1,649万辆,同比分别增长29%和28.2%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的47.9%,较去年同期提高7个百分点。汽车出口超700万辆,新能源汽车出口达261.5万辆,出口规模再上新台阶。 (二)行业地位 公司一直致力于汽车底盘控制系统的研发、生产和销售,产品覆盖乘用车和商用车底盘控制系统两大领域,拥有底盘 前后悬架系统、汽车电子控制系统、气压制动系统、液压制动系统、离合器操纵系统、底盘副车架等多个系列产品;公司具有研发设计、工艺开发等技术优势,具备“产业化、系列化、成套化”的生产能力,在产能、规模、装备及技术实力方面均位于行业前列。公司拥有完整的汽车制动系统产业链体系,能够与主机客户进行产品的同步开发、同步设计,具备系统匹配、模块化供货的能力,具备冲压、焊接、涂装、总装四大工艺生产线,拥有一系列与产品技术配套的实验、测试、检测等先进的设备,逐步向汽车智能驾驶、新能源汽车无线充电、电制动EMB、产品轻量化等领域拓展,公司已从传统制动产品发展为集制动系统、电子控制系统、离合器操纵系统、底盘模块化于一体,并向电动化、智能化、网联化、轻量化等领域拓展的行业先行者。。 四、主营业务分析 1、概述 公司2025年实现营业收入496,018.07万元,同比增长14.39%;归属于母公司股东的净利润21,347.99万元,同比增长15.33%。 1、主营业务及主要产品 公司自设立以来一直致力于汽车底盘控制系统的研发、生产和销售,产品覆盖乘用车和商用车底盘控制系统两大领 域,拥有底盘前后悬架系统、汽车电子控制系统、气压制动系统、液压制动系统、离合器操纵系统、底盘副车架等多个系列产品。公司产品按应用领域划分主要包括汽车及二轮车领域,主要产品包括:气压盘式制动器、气压ABS、EBS、AEBS、ESC、EPB、ECAS、XEPS、液压盘式制动器、液压ABS/ESC、液压EPB/EPBi、EHB、电动真空泵、钢、铝合金底盘模块、铝合金固定卡钳等。 2、报告期内,科创实现关键突破。在底盘电控、智能驾驶、具身智能三大科创主线,稳步推进重载大扭矩XEPS、底盘域EPB等关键技术攻关,加速国产芯片替代与验证进程,推动商用车AEB实现规模化量产,商用车EMB进入C样阶段,无线充电四大标准化平台建设趋于完善,通过“标准+定制”模式覆盖无人车、工业机器人、服务机器人等多元应用 场景。 3、客户和市场拓展方面。商用车领域:ABS+ESC、EBS+ESC、AEBS等核心制动产品获解放、东风、陕汽、福田、江淮等主流车企项目定点,市场地位进一步夯实;乘用车领域:铝合金定钳、EPB等主导产品相继进入小米、零跑、吉 利、东风日产、小鹏等车企供应体系,底盘副车架成功切入吉利、上海大众、奇瑞体系并通过一汽大众准入,与理想、零跑达成全系配套。 4、产品竞争力提升方面,公司获得多项荣誉:商用车XEPS产品入选绍兴首台(套)装备名录、商用车EMB产品入选省首台(套)装备名录。标准制定领域,公司主起草的国标GB/T31970-2025《汽车气压制动钳总成性能要求及台架 试验方法》获批发布,作为汽车气压制动系统核心技术规范,将于2026年3月1日正式实施;与中国汽研联合起草修订的T/CAAMTB161-2023《乘用车固定式制动钳总成性能要求及试验方法》,不仅被中国汽车工业协会授予“年度优秀标准项目”,更入选国家工信部年度“团体标准应用推广典型案例”名单。 5、在战略协同方面,通过跨地域产能布局配套建设构建全球经营与产业升级根基,联动华纬科技在墨西哥、摩洛哥 设立合资公司;新增武汉年产330万套汽车底盘模块化产品、西安年产150万套汽车底盘控制系统项目。 2、收入与成本 (1)营业收入构成 (2)占公司营业收入或营业利润10%以上的行业、产品、地区、销售模式的情况适用□不适用 公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下,公司最近1年按报告期末口径调整后的主营业务数据□适用 不适用 (3)公司实物销售收入是否大于劳务收入 是□否 行业分类 项目 单位2025年2024年 同比增减 汽车零部件制造 销售量 万只 2,270 1,943 16.83%生产量 万只 1,849 1,575 17.40%相关数据同比发生变动30%以上的原因说明□适用 不适用 (4)公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况□适用 不适用 (5)营业成本构成 行业分类 行业分类 (6)报告期内合并范围是否发生变动 是□否 (1)2025年1月,公司收购浙江安郅科技有限公司100%股权,构成同一控制下企业合并,纳入合并报表范围。 (2)2025年5月,子公司青岛海通万安汽车零部件有限公司注销。 (3)2025年5月,公司在中国香港特别行政区设立子公司万安科技(香港)贸易有限公司,注册资本5万美元,截至2025年12月31日,暂未实缴出资。 (4)2025年5月,公司与诸暨佳合盈创企业管理合伙企业(有限合伙)共同出资,在诸暨市市场监督管理局设立子公司浙江同创智控科技有限公司,注册资4,500万人民币,持股比例88.89%,截至2025年12月31日,公司本期以实物和现金合计出资3,200.5665万元;其中,公司根据银信评报字(2025)第C00012号评估报告确定的拟出资无形资产、固定资产及存货资产的评估价值3,100.5665万元作为本次实物出资的金额,同时以现金出资人民币100.00万元。 (5)2025年8月,公司在海南省市场监督管理局设立子公司海南万安贸易有限公司,注册资本10,000万人民币,截至2025年12月31日,暂未实缴出资。 (6)2025年10月,公司与子公司安徽万安汽车零部件有限公司、广西万安汽车底盘系统有限公司共同出资,在武汉经济技术开发区(汉南区)市场监督管理局设立子公司湖北万安汽车底盘系统有限公司,注册资本15,000万人民币,截至2025年12月31日,已实缴出资3,000万人民币。 (7)公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 □适用 不适用 (8)主要销售客户和主要供应商情况 3、费用 4、研发投入 适用□不适用 主要研发项目名称 项目目的 项目进展 拟达到的目标 预计对公司未来发展的影响铝合金定钳项目 为把握新能源汽车轻量化、高端化发展趋势,公司启动铝合金定钳研发项目,旨在实现制动系统产品向轻量化、高性能的战略升级,响应国家节能减排政策,满足中高端电动车对制动系统更高性能的需求,巩固公司在底盘系统领域的技术领先地位。 项目已完成11个平台产品(含4个分体式与7个整体式)的开发与验证,实现批产供应商与核心工艺开发,并建成年产100万套的智能化产线。目前产品已为蔚来、零跑、广汽、小米等头部新能源车企批量供货。 1.新增3个高端平台,实现零拖滞、零噪音等关键性能突破; 2.形成100万套/年 的稳定交付能力; 3.优化供应链与成 本,提升产品竞争力; 4.进一步拓展高端市 场份额与新车型配 套。 本项目将推动公司制动系统产品结构向高端化、电动化升级,增强在新能源汽车领域的配套优势与技术壁垒,深化与主流车企的战略合作,巩固行业龙头地位,为业绩持续增长提供有力支撑。循环球电动转向项目 为顺应汽车行业电动化、智能化发展趋势,满足商用车市场对安全性、舒适性及节能降耗的持续提升需求,公司积极推进循环球电动转向系统的研发与产业化。该项目旨在通过自主研发高可靠性、长寿命、结构紧凑的电动助力转向系统,实现对传统液压转向系统的技术替代,进一步拓展公司在商用车底盘系统领域的综合配套能力,提升产品结构与市场竞争力。 1.完成15平台和20平台产品替代升级与降本开发,并实现批产2.新增05平台,满足微卡市场需求3.匹配开发20多款车型,并实现量产 1.完成涵盖微卡、皮卡、轻卡、中巴等多类商用车型的循环球电动转向系统平台布局,形成具有市场竞争力的三大产品系列; 2.满足客户对长寿命 与高可靠性要求,推动产品在新能源商用车领域的规模化应用,确立公司在电动转向系统细分市场的领先地位。 1.推动公司产品线从制动系统向转向系统延伸,形成制动、转向协同发展的业务格局,进一步增强公司在商用车底盘领域的系统化配套能力与客户黏性。 2.有助于提升公司整 体技术附加值与品牌 影响力,创造新的业绩增长点,增强可持续发展能力。商用车自动紧急制动系统AEBS一体机 把握汽车智能化趋势及国内安全法规升级 已完成VFC2.0与VFC2C双平台开发验 1.抢占国内商用车低成本主动安全系统市 1.通过国产化与高度集成,降低成本与供机遇,开发基于国产芯片与传感器的第二代AEBS一体机,实现关键技术自主可控,满足商用车市场对高性价比主动安全解决方案的需求。 证,建立国产雷达、摄像头供应链,通过产品测试与多车型匹配,并向解放、江淮、东风新疆等客户实现批量供货。 场份额,形成差异化竞争力。 2.通过集成化设计与 软件迭代,持续提升产品可靠性并拓展平台应用。 应链风险,扩大市场覆盖。 2.奠定公司在智能底 盘及自动驾驶领域的 产品与技术基础,增强长期竞争力。商用车车道保持辅助系统LKA 为顺应汽车产业智能化、网联化发展趋势,推动商用车自动驾驶技术升级,公司开展商用车车道保持辅助系统(LKA)研发。本项目旨在突破国外技术垄断,开发适用于国内商用车的LKA系统,通过传感感知、决策控制与转向执行协同,实现车辆行驶轨迹主动纠偏,提升行车安全与驾驶舒适性,满足国内主机厂对高级辅助驾驶系统的规模化配套需求。 1.已完成产品软件迭代开发,并通过第三方检测机构道路试验场测试,符合国家及行业相关标准; 2.已完成首个客户整 车匹配标定与道路试 验,实现小批量供货。 1.率先实现商用车LKA系统国产化批量应用,推动公司在该领域市场份额的提升,助力客户实现L2/L3级自动驾驶功能; 2.持续开展系统功能 优化与可靠性提升,逐步拓展适用于多场景、多车型的LKA系列产品。 1.该项目标志着公司由L1级辅助驾驶向L2/L3级智能驾驶系统成功延伸,进一步拓宽产品线与市场空间。 2.将巩固公司在智能 底盘领域的先发优 势,为全面布局商用车智能化、自动驾驶业务奠定坚实技术及产业基础,增强公司长期竞争力。重载EPS 为把握商用车电动化与智能化发展机遇,进一步完善公司在电动转向系统领域的产品型谱与市场覆盖,公司启动重载电动助力转向系统(重载EPS)的研发。本项目旨在突破大吨位商用车对电动转向系统的更高技术要求,开发高助力、高可靠性及长寿命的重载平台产品,以填补公司在重型、中型商用车电动转向领域的市场空白,推动公司由轻量化电动转向市场向全系列商用车电动转向市场战略延伸。 1.已完成针对不同载荷需求的两个重载EPS平台产品的首轮设计开发样样件制作,完成样件制作与台架性能测试,产品核心指标达到设计目标。 2.产品已送至客户进 行实车匹配,并顺利完成道路耐久性测试,初步验证了其在实际工况下的可靠性。 1.实现重载EPS产品的快速定型与量产,为公司开拓中重型卡车、大型客车等商用车型的电动转向系统配套市场。 2.与公司现有制动系 统、轻型商用车EPS形成协同,为客户提供覆盖轻、中、重全系列商用车的智能底盘核心系统解决方案。 1.拓展高价值市场: 成功进入技术壁垒与 附加值更高的重载商 用车电动转向领域,显著拓宽公司的市场空间与增长潜力。 2.强化系统供应能 力:完成商用车电动 转向产品从轻到重的 全系列布局,极大提升了公司在底盘系统领域的综合配套能力与整体竞争力。 5、现金流 1、筹资活动产生的现金流量净额同比减少204.01%,主要系上期吸收投资收到的现金增加所致。 报告期内公司经营活动产生的现金净流量与本年度净利润存在重大差异的原因说明□适用 不适用 五、非主营业务分析 适用□不适用 益所致。 否 公允价值变动损益 0.00 0.00%资产减值 -43,673,558.17 -18.27% 主要系存货跌价损失 否营业外收入 13,375,564.48 5.60% 违约补偿收入 否营业外支出 4,926,748.33 2.06% 否信用减值损失 -16,719,369.96 -6.99% 主要系应收账款坏账损失及应收票据坏账损失 否资产处置收益 2,848,625.40 1.19% 出售固定资产 否 六、资产及负债状况分析 1、资产构成重大变动情况 2、以公允价值计量的资产和负债 适用□不适用 3、截至报告期末的资产权利受限情况 七、投资状况分析 1、总体情况 适用□不适用 2、报告期内获取的重大的股权投资情况 适用□不适用 地,从事汽车零部件的生产、销售 新设 87,664,5展; 汽车 零部 件及 配件 制 造; 汽车 零部 件研 发等 新设 40,0 00,0 五金 制 品、电子产品、传动系统、机器人系统、精密减速器研发、销售及技术咨询; 国内 贸 易、货物及技术进 增资 20,000,0口。浙江瑞溪电子科技有限公司 一般项目: 电机 及其 控制 系统 研 发; 新兴 能源 技术 研 发; 汽车 零部 件研 发; 新材 料技 术研 发; 工程 和技 术研 究和 试验 发 展; 汽车 零部 件及 配件 制 造; 发电 机及 发电 机组 制 造; 电动 机制 造; 电机 制 造; 输配 电及 控制 设备 制 造; 增资 19,614,8一、浙江哲琪投资控股集团有限公司、张忠良、宁波市聚汇溪企业管理咨询合伙企业(有限合伙)、宁波市拓哲瑞企业管理咨询合伙企业(有限合伙)、俞强 / 汽车零部件 完成 0.00 否2025年12月27日 巨潮资讯网www.cninfo.com.cn《关于对外投资的公告》(2025-)发电机及发电机组销售; 智能 输配 电及 控制 设备 销 售; 新能 源汽 车生 产测 试设 备销 售; 新能 源汽 车电 附件 销 售; 汽车 零配 件批 发; 汽车 零配 件零 售; 新材 料技 术推 广服 务; 技术 服 务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广; 技术 进出 口; 货物 进出 口; 进出 口代 理。 许可 项 目: 道路 货物 运输 (不 含危 险货 物) 合计 -- -- 302, 702, 930. 00 -- -- -- -- -- -- 0.00 -2,551,136.12 -- -- -- 3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况 □适用 不适用 4、金融资产投资 (1)证券投资情况 □适用 不适用 公司报告期不存在证券投资。 (2)衍生品投资情况 □适用 不适用 公司报告期不存在衍生品投资。 八、重大资产和股权出售 1、出售重大资产情况 □适用 不适用 公司报告期未出售重大资产。 2、出售重大股权情况 □适用 不适用 九、主要控股参股公司分析 适用□不适用 十、公司控制的结构化主体情况 □适用 不适用 十二、报告期内接待调研、沟通、采访等活动 适用□不适用 接待时间 接待地点 接待方式 接待对象类型 接待对象 谈论的主要内容及提供的资料 调研的基本情况索引 2025年05月20日 公司会议室 网络平台线上交流 其他 网上投资者 公司生产经营情况,未提供资料 http://www.cninfo.com.cn 2025年07月01日 公司会议室 实地调研 机构 山西证券贾国琛,中广云投资俞晓拯、李曙光,东方财富唐硕,华创证券李昊岚,上海昱奕资产马李仪 公司生产经营情况,未提供资料 http://www.cninfo.com.cn 2025年08月25日 公司会议室 实地调研 机构 山西证券贾国琛、刘斌,东方财富唐硕,华创证券李昊岚,太平养老保险张浩,水璞基金罗鑫 公司生产经营情况,未提供资料 http://www.cninfo.com.cn 2025年11月24日 公司会议室 实地调研 机构 天瑞万合私募王钱维,上市行赵秋红,光大证券顾叙嘉,虹鹿私募姜小清,宁波宝隽资产孙冰,勤科资本黄金兰,财通证券张泽超,卓戴资本刘明凤,六妙星私募苗飞,中信证券王贤文,国信中数投资郑文婕 公司生产经营情况,未提供资料 http://www.cninfo.com.cn 2025年12月17日 公司会议室 实地调研 机构 国信证券杨璐嘉,恒泰证券张浩楠,西部证券卢梦晓,中信证券傅俊翔,米答资产管理张高翔、陆经业,易知投资郑祥,盈怀基金韩洲枫,东证融汇 公司生产经营情况,未提供资料 http://www.cninfo.com.cn资管曹阳,浙商证券华佳,潘含彦,李源 2025年12月30日 公司会议室 实地调研 机构 山西证券刘斌、贾国琛,中邮证券付秉正,北京合木基金金葵华,蓝林科技朱琼,杭广熠熠张玥琪,宁波宝隽董一平,易知投资郭晓晖 公司生产经营情况,未提供资料 http://www.cninfo.com.cn 十三、市值管理制度和估值提升计划的制定落实情况 公司是否制定了市值管理制度。 □是 否 公司是否披露了估值提升计划。 □是 否 十四、“质量回报双提升”行动方案贯彻落实情况 公司是否披露了“质量回报双提升”行动方案公告。□是 否
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