|
| 上海汽配(603107)经营总结 | | 截止日期 | 2025-12-31 | | 信息来源 | 2025年年度报告 | | 经营情况 | 三、经营情况讨论与分析
2025年度，公司实现营业收入22.40亿元,较去年同期增长4.16%,归属于上市公司股东的净利润15,628.25万元，较去年同期下降17.51%，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润18,145.41万元，较去年同期增长8.06%。
（一）客户及市场
从汽车行业来看，2025年汽车行业实现了产销双增长。根据中国汽车工业协会发布的数据，2025年，汽车产销分别完成3,453.1万辆和3,440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，新能源汽车产销分别完成1,662.6万辆和1,649万辆，同比分别增长29%和28.2%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的47.9%，较去年同期提高7个百分点。
从公司业绩来看，报告期内公司实现营业收入22.40亿元,较去年同期增长4.16%;归属于上市公司股东的净利润15,628.25万元，较去年同期下降17.51%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润18,145.41万元，较去年同期增长8.06%。
从产品角度来看，报告期内汽车热管理系统产品实现销售收入18.02亿元，同比上升5.12%；汽车发动机系统产品实现销售收入3.83亿元，较上年同期略降1.15%。
从产销区域来看，报告期内，公司内外销收入双增长。报告期内，公司实现内销收入12.80亿元，占营业收入总额的57.15%，同比上升3.46%，实现外销收入9.60亿元，同比上升5.10%,外销收入占营业收入总额的42.85%。
从客户结构来看，公司建立了健康的客户结构，公司通过直接或间接方式向大众汽车、通用汽车、丰田汽车、上汽集团、联合电子、客户1、奔驰汽车、雷诺汽车、捷豹路虎、长城汽车、比亚迪、奇瑞汽车、蔚来、小鹏、理想、赛力斯、广汽、博世、FINIA等众多客户供货。在不同能源汽车供货能力方面，公司已实现燃油、混动、纯电全覆盖的供货能力。
从后续业务布局来看，在热管理系统零部件领域，公司CO阀集成模块产品已实现稳定量产，2
除供应国内客户外，2026年将开始向国外客户供货，标志着公司在集成模块领域真正踏出了第一步。在汽车发动机系统零部件方面，公司中短期的目标是在国际业务拓展上取得大幅突破。2025年，公司燃油分配管业务获得海外客户全球项目的定点，预计项目生命周期总销售金额超过5亿元，预计批量生产时间为2027年。公司将以该项目为切入点，全力保证该项目的实施，确保产品的品质，以点带面的打开国际市场。在车载冰箱方面，公司于2025年8月设立合资公司开展车载冰箱业务，当年即实现向首个客户批量供应，后续公司将加大力度开拓市场，力求尽快实现从1到N的跨越。
（二）研发及产能提升
截至本报告出具日，公司募投项目正在稳步推进。公司募投项目全部达产后，将形成年产1910万根汽车空调管、490万根燃油分配管及其他汽车零部件产品，同时配套高标准的研发中心。公司的募投项目是搬迁+扩产项目，截止目前，燃油分配管的产能已全部搬迁完毕，扩产部分正在陆续推进；空调管产能搬迁工作预计将在2026年上半年基本结束，后续浙江海利特将成为公司在国内最大的生产基地。
公司募投项目全部实施完毕后，一方面，公司的整体产能将得到进一步提升，自动化能力将得到进一步加强。公司募投项目实施主体为公司全资子公司浙江海利特，实施地点在浙江省嘉兴市嘉善县。浙江海利特在建设之初，公司就将其定位为未来中长期公司在国内最大、最先进的生产基地，其在集团公司的定位中将起到创新示范基地和带教基地的作用。因此浙江海利特在产线建设过程中进一步优化了工艺布局，提升了整体的自动化程度，在自动生产、自动物流、自动检测、后续追踪等环节进一步加大了投入，初步搭建了自动原料配送、自动生产、成品自动入库、售后质量可追溯的自动化工艺雏形。另一方面，公司的研发能力将得到进一步提升。浙江海利特的实验中心在原上海实验中心研发实验能力的基础上，进一步购置或更新了实验设备，加强了研发、实验的能力范围和实验精度，根据公司未来的发展规划，开展多个课题的研发项目，为公司后续的发展提供了技术支撑。截止本报告披露日，浙江海利特的实验中心已取得《中国合格评定国家认可委员会实验室认可证书》。
（三）成本控制
在成本控制方面，一方面公司凭借多年的研发经验，在新产品研发阶段即在生产工艺上进行不断的讨论，力争在量产前即确定最优生产路线以实现最高的生产效率。另一方面，产品在量产过程中，技术和生产部门持续根据生产实际提出VAVE方案，不断进行生产流程和生产工艺的优化，不断探索新材料和新零件的应用场景最终实现降本增效。
（四）合规经营
公司高度重视生产经营的合法合规性，积极承担企业的社会责任，报告期内公司无重大违法违规行为，不存在重大诉讼、仲裁。
。
|
|