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| 科力装备(301552)经营总结 | | 截止日期 | 2025-12-31 | | 信息来源 | 2025年年度报告 | | 经营情况 | 第三节管理层讨论与分析
二、报告期内公司所处行业情况
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“汽车制造相关业务”的披露要求
（一）公司所处行业发展状况
2025年，我国汽车行业延续稳健增长态势，展现出强劲的发展韧性与产业活力，产销规模再创新高，新能源汽车成
为核心增长引擎，产业链协同升级加速，为汽车零部件行业带来广阔发展机遇。根据中国汽车工业协会统计，2025年，我国汽车产销量分别达3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，连续17年稳居全球第一，且连续三年保持3000万辆以上规模，产业地位持续稳固。新能源汽车领域实现跨越式发展，成为行业转型核心驱动力。2025年我国新能源汽车产销量分别完成1662.6万辆和1649万辆，同比分别增长29%和28.2%，连续11年位居全球第一，全年新能源汽车新车销量占比达47.9%。政策端持续发力赋能行业发展，构建多维度支持体系。我国政府出台一系列精准施策的政策组合拳，既有延续新能源汽车车辆购置税减免至2027年底、开展新能源汽车下乡、实施汽车以旧换新等消费刺激政策，释放终端市场潜力。同时，行业监管与标准体系不断完善，助力整车及零部件行业向合规化、高质量方向转型，为产业持续健康发展筑牢政策根基。从汽车普及率来看，我国千人汽车保有量虽稳步提升，但与欧美等发达国家相比仍存在较大差距，我国汽车行业仍具备充足增长空间，中国潜在汽车消费潜力巨大，且中国内部完备的供应链体系为汽车行业的发展提供有力支撑，为汽车工业提供配套的汽车零部件行业仍有较大的发展空间。
（二）公司所处行业地位
公司自成立以来坚定围绕汽车玻璃总成组件产品的研发与生产，专注于服务汽车玻璃客户，依托在技术研发、制造
工艺和质量管理等方面的优势，成功进入四大汽车玻璃生产商福耀玻璃、艾杰旭、板硝子、圣戈班的全球供应链体系；此外公司积极拓展整车厂客户，陆续成为长城汽车、东风日产合格供应商，现已发展成为国内规模最大的注塑类和挤出类汽车玻璃总成组件生产企业。。
四、主营业务分析
1、概述
公司主要经营情况参见“一、报告期内公司从事的主要业务”相关内容。
管理费用 30,077,748.69 26,533,063.14 13.36% 主要系报告期内管理人员增加，职工薪酬增加及租赁费用增加所致所得税费用 25,497,427.57 23,947,015.33 6.47% 主要系报告期内利润总额增加所致研发投入 36,324,106.98 32,930,811.68 10.30% 主要系报告期内研发新项目增加，研发人员和直接投入增加所致经营活动产生的现金流量净额 134,674,276.64 313,863,694.14 -57.09% 主要系报告期内公司上期开具的承兑汇票本期还款，现金流出增加所致投资活动产生的现金流量净额 96,388,694.56 -616,315,503.98 115.64% 主要系报告期内购买理财产品减少所致筹资活动产生的现金流量净额 -138,515,334.47 477,841,259.03 -128.99% 主要系报告期内分配股利及上期收到首次发行股票募集资金所致
2、收入与成本
（1）营业收入构成
（2）占公司营业收入或营业利润10%以上的行业、产品、地区、销售模式的情况适用□不适用
公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下，公司最近1年按报告期末口径调整后的主营业务数据□适用 不适用
（3）公司实物销售收入是否大于劳务收入
是□否
行业分类 项目 单位2025年2024年 同比增减
汽车零部件行业（注塑类） 销售量 万件 12,401.49 12,359.16 0.34%生产量 万件 12,097.59 12,619.43 -4.14%库存量 万件 1,820.09 2,246.59 -18.98%汽车零部件行业（挤出类） 销售量 万米 7,899.85 6,311.98 25.16%生产量 万米 6,723.80 5,830.05 15.33%相关数据同比发生变动30%以上的原因说明□适用 不适用
（4）公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况□适用 不适用
（5）营业成本构成
产品分类
（6）报告期内合并范围是否发生变动
是□否
报告期内，公司新设科瀚新材、微纳新材两家全资子公司，持股比例均为100%；新设日本科力，持股比例为52%；通过增资入股方式取得北京银合汇51%的股权。
（7）公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况
□适用 不适用
（8）主要销售客户和主要供应商情况
3、费用
管理费用 30,077,748.69 26,533,063.14 13.36% 主要系报告期内管理人员增加，职工薪酬及折旧摊销费增加所致财务费用 -9,950,762.61 -9,634,404.10 -3.28% 主要系报告期内利息收入增加所致研发费用 36,324,106.98 32,930,811.68 10.30% 主要系报告期内研发投入增加，研发人员人工费用增加所致
4、研发投入
主要研发项目名称 项目目的 项目进展 拟达到的目标 预计对公司未来发展的影响汽车摄像头前端入射 研发具有散热功能的 项目已结束 通过结构创新，设计散热功能部 提高性能，提升公主要研发项目名称 项目目的 项目进展 拟达到的目标 预计对公司未来发展的影响光路系统具有散热功能的新结构支架研发 汽车前风挡摄像头/雨感器支架。 件，不改变原有空间布局，不增加内后视镜外壳尺寸，避免相机因温度过高导致的功能失效，提高汽车辅助驾驶系统的稳定性、可靠性；降低支架模具设计难度及成本。 司市场竞争力。一种垫块生产新工艺研发 研发垫块生产新工艺，提高生产效率。 项目已结束 通过生产工艺创新，设计新型挤出模具和切断设备，相对现有工艺显著提高生产效率。 生产效率提高，提升公司市场竞争力。汽车后三角窗免喷涂、一体成型装饰组件研发 研发轻量化、低成本、高设计自由度且环保的汽车后三角免喷涂、一体成型装饰组件。 项目已结束 通过使用可循环再生工程塑料替代玻璃，采用双色免喷涂注塑工艺，实现产品色彩与质感的定制化，推动汽车供应链绿色化，降低组件重量，助力汽车轻量化。 顺应市场需求，提高产品性能，提升公司市场竞争力。EPDM包边条间断性布胶工艺研发 研发EPDM包边条间断性布胶工艺，实现天窗四边条产品整体工艺提效。 项目已结束 通过布胶工艺创新，实现在线间断性布胶，节省打磨工序与胶带，减少物料周转，提高生产效率。 提质增效，提升公司市场竞争力。无振动异响的汽车天窗玻璃总成定位组件研发 研发无振动异响的汽车天窗玻璃总成定位组件，改善汽车的NVH性能。 项目已结束 通过噪声产生的根源进行分析，优化定位销与金属螺栓结合结构，采用一体注塑成型工艺将金属螺栓和定位销结合为一体，保证组件的稳定性，达到降噪目的。 解决下游客户装配痛点，提升公司市场竞争力，增加销售额。汽车天窗氛围灯包边条研发 研发EPDM材质天窗氛围灯包边条，解决新能源汽车天窗氛围灯线束裸露、漏光、异响等问题。 项目已结束 整体材质使用EPDM，通过挤出+模压工艺创新，实现低碳轻量化，与玻璃接触的舌片增加卸力槽及喷涂，更好兼容对手件公差，配合三条胶带，实现高兼容性、防漏光、防异响、低碳环保的效果。 顺应市场需求，提高产品性能，提升公司市场竞争力。一体集成式汽车天窗滑动部件研发 研发一体集成式汽车天窗滑动部件，减少摩擦点和装配误差，从根本上提升天窗操作的顺滑度、静谧性和可靠性。 项目已结束 采用双料一体注塑成型技术，以精巧的集成式设计，在降低制造成本的同时，实现减振降噪与使用寿命的提升。 提高性能，提升公司市场竞争力。汽车后风挡动态密封条打孔冲切一体装置研制 研制汽车后风挡动态密封条打孔冲切一体装置，减少人工操作环节，提高生产效率。 项目已结束 通过一体化结构设计，将定尺与冲切工序在空间与功能流程上深度融合，使高刚性、高精度的定位夹紧机构与多冲头协同工作，核心部件选用高性能复合材料，延长装置使用寿命，提升生产效率。 提质增效，提升公司市场竞争力。汽车密封条在线防粘与净化装置的研发 研发一款汽车密封条在线防粘与净化装置 项目已结束 通过智能防粘与三级精滤技术，实现胶体过滤过程的无粘连、高效率；解决胶体凝固堵塞、过滤效率低、质量不均等问题。 提质增效，提升公司市场竞争力。汽车前风挡玻璃总成系统集成多功能组件研发 研发汽车前风挡玻璃总成系统集成多功能组件，实现功能的集成，简化安装工序，提高装配精度。 研发进行中 通过模块化、集成化设计，将多种功能组件集成到一个总成系统中，配合安装接口和粘接新工艺，确保一次完成所有模块安装，提升装配精度和生产效率，降低制造成本。 提质增效，解决下游客户装配痛点，提升公司市场竞争力。汽车前风挡包边条一 研发汽车前风挡包边 研发进行中 通过将TPE软胶材质与包边条结 提高产品性能和质主要研发项目名称 项目目的 项目进展 拟达到的目标 预计对公司未来发展的影响体化挡水结构研发 条一体化挡水结构，突破传统分体式结构设计，提高使用寿命，减少总成装配工序。 合成一体，使包边条具备挡水功能，可将风挡两侧流水精准导向出水口，减少总成装配工序。优化模具结构，解决异形位置难成型问题，简化生产流程。 量，增强产品竞争力，满足市场需求，提升公司市场竞争力。一种电致发光材料及其器件的研制 研制一种电致发光介质材料及器件 研发进行中 开发新型的电致发光材料与器件，使玻璃本体单面发光，替代玻璃上粘贴结膜发光的方式。 新开发的材料适用于多个领域，为公司开辟新市场，扩大业务范围和市场份额，提升公司创新实力和技术实力。一种无VOC排放的汽车摄像头支架研发 研发一种具有极高吸光率且无VOC挥发不会形成油膜的汽车用摄像头支架。 研发进行中 产品主要光学指标及耐温耐老化性能近似或优于目前市场上的各种竞品，而且不会形成油膜不会影响摄像头采光成像质量。 属于创新技术，可以拓展公司产品领域，增强产品竞争力，满足高端市场需求，提高市场份额，提升公司市场竞争力。一种替代镀铬的技术研发 研发一种替代镀铬的新技术。 研发进行中 能达到或超越镀铬性能，且解决镀铬的重度污染问题；外观质量、亮度不低于镀铬；耐温、耐光老化、耐腐蚀优于镀铬。 替代镀铬的新技术，可用于汽车车标、格栅、行李架、装饰条等，以及汽车领域以外的代替之前的镀铬产品，可以拓展公司产品领域，实现多元化发展，进一步扩大公司的业务规模和市场影响力。新型纳米复合彩色涂层技术研发 研发一种不需要高温烧结的新封装涂层技术。 研发进行中 可以对纳米复合设计色涂层进行封装，不需高温烧结，即可实现优越耐温、耐老化、耐腐蚀性能，确保色彩长久不褪色。 研发成功后，由于不需高温烧结，该技术可实现将纳米复合设计色应用于多种材质和领域，可拓展公司业务范围，增强市场竞争力。一种替代阳极氧化且高性能无污染的技术研发 研发一种质量性能可以替代阳极氧化，而且非常环保的技术。 研发进行中 阳极氧化技术成熟并被广泛使用，但其生产过程会产生废水、废气等污染性排放。本项目研发能达到外观质量不低于阳极氧化；耐温、耐光老化、耐腐蚀优于阳极氧化；环保，基本无污染。 阳极氧化产品使用非常广泛，该技术研发成功后可极大扩展公司产品领域，增加销售额，扩大市场份额，提升行业地位。消费电子轻薄化需求的超薄绝缘电感器研发 研发一种更加轻薄化、成本低的一般消费电子行业使用的电感器。 研发进行中 通过改进材料和制造工艺，研制更加轻薄化、成本低的电感器，可以广泛应用于各种电子行业。 研发成功的新型电感器具有轻薄化、成本低优势，可以广泛应用于各种电子行业，拓展公司产品领域，大幅提升公司销售额。新能源汽车用轻量化绝缘电感器研发 研制更加轻量化、体积小的新能源汽车用电感器。 研发进行中 比目前铁磁纳米晶电感器更加轻量化、小型化。 每台新能源汽车会使用多个电感器，该项目研发成功后主要研发项目名称 项目目的 项目进展 拟达到的目标 预计对公司未来发展的影响可以拓展公司产品领域，大幅提升销售额，扩展市场空间。汽车B柱基板吸光涂层材料及工艺研发 研发一种无油膜现象的B柱基板涂层材料和工艺，确保摄像头成像质量，提高智驾安全性。 研发进行中 从根源解决传统油漆喷涂基板高温油膜的行业痛点，高温下无挥发物产生，可保障摄像头成像清晰度稳定，在极端高温环境下的性能优势尤为显著。 助力公司打造高端智驾零部件拳头产品，抢占新能源车供应链先机，同时推动核心技术向多场景延伸，扩大市场份额，增强市场竞争力。一种车用CBS发泡材料配方的研发 研发一种车用CBS发泡材料配方，通过发泡固化提升车身强度。 研发进行中 通过定向设计该发泡材料使其发泡固化适配汽车生产过程，填充车身空隙，提升全车或局部车身强度的同时阻隔噪音，提高整车刚性和驾乘体验。 研发突破后可填补国内发泡结构增强胶的市场空缺，依托专属技术形成差异化竞争壁垒，助力公司强化核心竞争优势，抢占高端新材料市场先机。一种低VOC排放的超黑涂料的研发 研发一种低VOC含量与超黑光学性能适配的新型涂料。 研发进行中 实现低VOC配方与超黑光学性能的适配技术攻关，突破传统产品高污染、耐候性不足的瓶颈，开发兼具环保属性与高端应用性能的新型涂料。 该项目将帮助公司掌握核心技术、巩固技术壁垒，同时切入高附加值领域，拓宽营收渠道，提升整体盈利能力。一种用于汽车轻量化及车身增强的热激活成型纳米复合材料的研发 研发一种热活化结构纳米复合成型材料。 研发进行中 通过多种复合材料以及特制新型纳米材料的填充，实现在一定温度下激活成型后的高强度粘接和结构体系增强，提升整体结构安全性。 项目研发成功后，将驱动公司向高技术、高附加值复合新材料领域迈进，助力公司实现产品结构升级与核心竞争力的跃升。汽车玻璃密封条生产用挤出成型装置的研发 研发一种汽车玻璃密封条生产用挤出成型装置。 研发进行中 通过电磁控制与机械联动技术，实现快速免拆自动清料，提升生产效率并降低维护成本。 解决行业痛点，提质增效，提升公司市场竞争力。
5、现金流
本期还款，现金流出增加所致经营活动产生的现金流量净额 134,674,276.64 313,863,694.14 -57.09%投资活动现金流入小计 1,183,176,209.49 978,074,208.78 20.97% 主要系上期购买的理财产品，本期赎回或到期增加所致投资活动现金流出小计 1,086,787,514.93 1,594,389,712.76 -31.84% 主要系报告期内购买理财产品减少所致投资活动产生的现金流量净额 96,388,694.56 -616,315,503.98 115.64%筹资活动现金流入小计 3,619,675.74 496,065,777.02 -99.27% 主要系上期收到首次发行股票募集资金所致筹资活动现金流出小计 142,135,010.21 18,224,517.99 679.91% 主要系报告期内分配股利所致筹资活动产生的现金流量净额 -138,515,334.47 477,841,259.03 -128.99%现金及现金等价物净增加额 89,701,622.90 177,198,415.17 -49.38%报告期内公司经营活动产生的现金净流量与本年度净利润存在重大差异的原因说明□适用 不适用
五、非主营业务情况
适用□不适用
政策，对公司存货计提减值准备 是营业外收入 74,405.43 0.04%营业外支出 1,152,384.30 0.61% 主要系非流动资产报废损失、对外捐赠等 否信用减值损失 -1,382,880.59 -0.74% 主要系公司根据应收账款、其他应收款预期信用损失减值迹象等因素确认的信用减值损失 是其他收益 2,981,539.34 1.59% 主要系收到的政府补助和税费减免 否
六、资产及负债状况分析
1、资产构成重大变动情况
加，应收客户回款增加所致模的扩大，产成品的库存增加本期存货相应增加；本期资产总额增加使得存货占总资产的比例变小产增加所致产所致使用权资产 2,307,058.50 0.15% 0.00% 0.15% 主要系控股子公司租赁房屋及建筑物租赁负债 1,068,009.57 0.07% 0.00% 0.07% 主要系控股子公司租赁房屋及建筑物交易性金融资商誉 33,394,659.15 2.22% 0.00% 2.22% 主要系非同一控制下企业合并形成的商誉子公司账面应付资金往来款项境外资产占比较高□适用 不适用
2、以公允价值计量的资产和负债
适用□不适用
3、截至报告期末的资产权利受限情况
七、投资状况分析
1、总体情况
适用□不适用
2、报告期内获取的重大的股权投资情况
适用□不适用
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计、制造、加工、销售等。 新设 11,150,0注：1KeliAutomotivePartsJapan株式会社公司以自有资金出资156万美元，折算人民币约为11,150,000元。
3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况
□适用 不适用
4、金融资产投资
（1）证券投资情况
□适用 不适用
公司报告期不存在证券投资。
（2）衍生品投资情况
□适用 不适用
公司报告期不存在衍生品投资。
八、重大资产和股权出售
1、出售重大资产情况
□适用 不适用
公司报告期未出售重大资产。
2、出售重大股权情况
□适用 不适用
九、主要控股参股公司分析
□适用 不适用
公司报告期内无应当披露的重要控股参股公司信息。
十、公司控制的结构化主体情况
□适用 不适用
十二、报告期内接待调研、沟通、采访等活动登记表
适用□不适用
接待时间 接待地点 接待方式 接待对象类型 接待对象 谈论的主要内容及提供的资料 调研的基本情况索引
2025年04月29日 全景网“投资者关系互动平台 网络平台线上交流 其他 参加网上业绩说明会的投资者 投资者提出的问题 巨潮资讯网（www.cninfo《投资者关系活动记录表》（编号：
2025-001）
2025年06月16日 线上会议 电话沟通 机构 信泰人寿：邓博；武浩翔；
齐津；吴建明；云韵；国盛证券：刘伟 公司的业务和发展情况等 巨潮资讯网（www.cninfo《投资者关系活动记录表》（编号：
2025-002）
接待时间 接待地点 接待方式 接待对象类型 接待对象 谈论的主要内容及提供的资料 调研的基本情况索引
2025年07月08日 公司一楼会议室 实地调研 机构 信泰人寿：邓博；国盛证券：刘伟 公司的业务和发展情况等 巨潮资讯网（www.cninfo《投资者关系活动记录表》（编号：
2025-003）
2025年07月14日 公司一楼会议室 实地调研 机构 西南证券：郑连声；财达证券：严周武；
李宇 公司的业务和
发展情况等 巨潮资讯网
（www.cninfo
《投资者关系
活动记录表》
（编号：
2025-004）
2025年08月26日 线上会议 电话沟通 机构 国信证券：唐旭霞；余珊；
安联投资：吴
迪；国泰基金：陈逸鲲；
远信投资：高
亮；国金基金：范亮；华宝基金：谭行悦；富兰克林华美投信：邱泓瑞；建投资管：顾辛迪；
国盛证券：刘
伟；信泰人寿：邓博；吴建明；华泰保兴基金：蔡煜；宝盈基金：陆嘉敏；
泓德基金：时
佳鑫；长盛基金：张君平；
华泰资产：车
育文；华泰自营：张端峰 公司的业务和发展情况等 巨潮资讯网（www.cninfo《投资者关系活动记录表》（编号：
2025-005）
2025年09月15日 全景网“投资者关系互动平台 网络平台线上交流 其他 网上提问的投资者 投资者提出的问题 巨潮资讯网（www.cninfo《投资者关系活动记录表》（编号：
2025-006）
2025年09月19日 公司二楼会议室 实地调研 机构 山西证券：黄明燕；李旋坤；王金源 公司的业务和发展情况等 巨潮资讯网（www.cninfo《投资者关系活动记录表》（编号：
2025-007）
接待时间 接待地点 接待方式 接待对象类型 接待对象 谈论的主要内容及提供的资料 调研的基本情况索引
2025年09月24日 公司一楼会议室和线上会议 实地调研 机构 中信建投：程似骐；国泰君安：陈一鸣；
华安证券：郑
洋；山西证券：王金源；
华创证券：林
栖宇；华福证券：卢宇峰；
西南证券：万
红兵、郑连声；华西证券：庞博；福建国力民生：
邢行、刘丁晟、田鲁；熵一资本：朱国毅；国中长城资产：刘志强；垚犇私募：范海峰；
华舟资产：刘
艳楠 公司的业务和
发展情况等 巨潮资讯网
（www.cninfo
《投资者关系
活动记录表》
（编号：
2025-008）
2025年11月13日 线上会议 电话沟通 机构 平安基金：王诗宸；华创证券：林栖宇 公司的业务和发展情况等 巨潮资讯网（www.cninfo《投资者关系活动记录表》（编号：
2025-009）
十三、市值管理制度和估值提升计划的制定落实情况
公司是否制定了市值管理制度。
□是 否
公司是否披露了估值提升计划。
□是 否
十四、“质量回报双提升”行动方案贯彻落实情况
公司是否披露了“质量回报双提升”行动方案公告。□是 否
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