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| 宇瞳光学(300790)经营总结 | | 截止日期 | 2025-12-31 | | 信息来源 | 2025年年度报告 | | 经营情况 | 第三节管理层讨论与分析
二、报告期内公司所处行业情况
（一）公司行业分类
公司专业从事光学镜头产品的研发、生产和销售，其所处行业属于光学与光电子行业中的光学镜头制造业。根据中国证监会颁布的《上市公司行业分类指引》（2012年修订），公司业务属于大类“C制造业”中的子类“C39计算机、通信和其他电子设备制造业”。根据《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017），公司业务属于“C3979其他电子器件制造”。
（二）行业发展状况及发展趋势
1、智能安防：主要应用于平安城市、智慧城市、智能交通、家庭安防等领域。随着城市化进程的加快和公共安全需求的提升，安防智能化市场需求不断增加。一方面，国家及地方政府近年来出台了一系列政策文件推动安防智能化行业发展；另一方面，人工智能、物联网、5G、大数据等技术的快速发展为安防智能化提供了有力支撑。据市场研究机构thebrainyinsights的报告显示，全球网络摄像头市场预计将从2022年的102.1亿美元增长到2032年的396.3亿美元，2023-2032年预测期间的复合年增长率为14.52%，据TSR《MarketingAnalysisofLensUnitsMarkets》报告显示，安防镜头销售额从2、智能驾驶：公司的车载光学产品主要有车载镜头、HUD光学部件、车载激光雷达光学元件等，其中：车载镜头包括前视应用（前方碰撞预警、车道偏离预警、交通标志识别、自动巡航控制、行人检测）、后视环视应用（全景系统、盲区监测、数字后视镜、倒车辅助）、驾驶舱内应用（行为检测识别、行车记录、乘员监控）。车用摄像头需求增长主要来源于ADAS系统的发展和普及。除了车载摄像头之外，智能汽车用于感知环境的另一核心传感器是激光雷达。激光雷达发射端和接收端中均包括光学系统，用于发射探测激光束和接收反射回波信号，其中透镜、反射镜、滤光片等是光学系统的重要部件。根据Yole数据，全球车载激光雷达市场规模预计2028年达到44.77亿美元。
3、智能家居：指以家庭为消费单位，利用互联网通讯、智能控制、视频技术等将家居有关的设施自动化和集成化，实现家居安防、控制与连接、智能家电等而构建的家居视像智能管理系统。主要应用于智能门锁（人脸识别）、智能家居摄像机、智能清洁机器人等场景。目前智能家居产品市场渗透率较低，潜在市场空间大，未来随着产品在智能家居、智慧社区、智慧楼宇推广应用，智能家居需求将逐步释放，推动行业较快发展。
4、机器视觉：机器视觉是先进制造的重要组成部分，我国起步较晚，但处在快速发展阶段，我国机器视觉渗透率偏低，作为全球第一大制造国，有较大成长空间，除了3C、汽车等行业机器视觉渗透率不断提升外，机器视觉下游应用场景正在持续拓展。公司是机器视觉零部件、机器视觉镜头供应商，作为技术密集型行业，具备较好的成长性和较强的盈利能力。根据GGII数据，预计2027年中国机器视觉市场规模将达到565.65亿元。
5、新消费：产品主要为模造玻璃和光学镜头，主要应用于全景相机、运动相机、民用无人机、AI眼镜和手机外置单反镜头并逐步向手机内置镜头渗透。
6、新光学：包括视讯镜头/模组、投影光机光学组件、红外热成像镜头、目镜、单反/微单镜头、内窥镜等，产品主要应用于视频会议、直播系统、3C数码、民用测温成像、医疗器械等高精密光学系统。
（三）公司的市场地位及竞争优势
公司是全球最大的安防镜头生产商，与海康威视、大华股份等头部安防企业建立了长期稳定的合作关系，产品线布局齐全，广泛应用于安防、机器视觉和车载等领域。近年来，公司产品品类不断拓展与产品结构持续升级优化，作为安防镜头出货量最大的生产供应商，公司已形成规模经济，产销渠道日臻完善，市占率连续十一年排名第一，奠定了公司在安防镜头市场中的优势竞争地位。车载光学业务增长较快，出货量位居全球第三,产品得到市场和客户高度认可，8M高端ADAS产品完成新开发，国内多个项目实现量产,HUD与激光雷达业务进入批量交付阶段,产品覆盖国内主流汽车品牌及部分外资品牌。新消费领域,增距镜产品切入头部品牌手机厂商,玻璃非球面镜片批量应用于运动相机、无人机、AI眼镜等。
公司通过持续的自主技术创新、不断提升的产品品质和专业化的技术支持服务，积累了大量优质的客户资源，在安防监控领域，公司与海康威视、大华股份、宇视科技等龙头企业建立了长期、稳定的合作关系；在车载光学领域，公司不断扩大产品在主流汽车厂商中的应用，产品进入比亚迪、丰田、大众、广汽、吉利、长城、长安、五菱、日产等大型知名车企的供应链。在全球安防行业竞争加剧、行业集中度进一步提升的背景下，公司持续提供优质服务，保持与龙头企业的合作，公司未来在安防、车载镜头销售额将进一步提升和扩大。
（四）行业政策信息
行业应用的标准化工作。
2 《加强“从0
到1”基础研
究工作方案》 科技部、发改委等2020年 方案指出“面向国家重大需求，对关键核心技术中的重大科学问题给予长期支持。重点支持人工智能、网络协同制造、3D打印和激光制造、光电子器件及集成等重大领域，推动关键核心技术突破。”3 《“十四五”智能制造发展规划》 工业和信息化部、国家发展和改革委员会、教育部、科技部、财政部、人力资源和社会保障部、国家市场监督管理总局、国务院国有资产监督管理委员会2021年 大力发展智能制造装备，针对感知、控制、决策、执行等环节的短板弱项，加强用产学研联合创新，突破一批“卡脖子”基础零部件和装置。推动先进工艺、信息技术与制造装备深度融合，通过智能车间/工厂建设，带动通用、专用智能制造装备加速研制和迭代升级。推动数字孪生、人工智能等新技术创新应用，研制一批国际先进的新型智能制造装备。《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》（征求意见稿） 交通运输部2022年 在保障运输安全的前提下，鼓励在封闭式快速公交系统等场景使用自动驾驶汽车从事城市公共汽（电）车客运经营活动，在交通状况简单、条件相对可控的场景使用自动驾驶汽车从事出租汽车客运经营活动，在点对点干线公路运输、具有相对封闭道路等场景使用自动驾驶汽车从事道路普通货物运输经营活动。审慎使用自动驾驶汽车从事道路旅客运输经营活动。禁止使用自动驾驶汽车从事危险货物道路运输经营活动。5 《中共中央国务院关于全面推进美丽中国建设的意见》 国务院2023年 深化人工智能等数字技术应用，构建美丽中国数字化治理体系，建设绿色智慧的数字生态文明。实施生态环境信息化工程，加强数据资源集成共享和综合开发利用。加快建立现代化生态环境监测体系，健全天空地海一体化监测网络，加强生态质量监督监测，推进生态环境卫星载荷研发。加强温室气体、地下水、新污染物、噪声、海洋、辐射、农村环境等监测能力建设，实现降碳、减污、扩绿协同监测全覆盖。提升生态环境质量预测预报水平。实施国家环境守法行动，实行排污单位分类执法监管，大力推行非现场执法，加快形成智慧执法体系。
6 推动大规模设
备更新和消费
品以旧换新行
动方案 国务院 2024 围绕建设新型城镇化，结合推进城市更新、老旧小区改造，以住宅电梯、供水、供热、供气、污水处理、环卫、城市生命线工程、安防等为重点，分类推进更新改造。加快更新不符合现行产品标准、安全风险高的老旧住宅电梯。推进各地自来水厂及加压调蓄供水设施设备升级改造。有序推进供热计量改造，持续推进供热设施设备更新改造。以外墙保温、门窗、供热装置等为重点，推进存量建筑节能改造。持续实施燃气等老化管道更新改造。加快推进城镇生活污水垃圾处理设施设备补短板、强弱项。推动地下管网、桥梁隧道、窨井盖等城市生命线工程配套物联智能感知设备建设。加快重点公共区域和道路视频监控等安防设备改造。
7 关于推进新型
城市基础设施
建设打造韧性
城市的意见 国务院 2024 推动新一代信息技术与城市基础设施建设深度融合，推动城市基础设施数字化改造，构建智能高效的新型城市基础设施体系，持续提升城市设施韧性、管理韧性、空间韧性，推动城市安全发展；推动智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展，以支撑智能网联汽车应用和改善城市出行为切入点，建设城市道路、建筑、公共设施融合感知体系，深入推进“第五代移动通信（5G）+车联网”发展，逐步稳妥推广应用辅助驾驶、自动驾驶，加快布设城市道路基础设施智能感知系统，提升车路协同水平。
8 电子信息制造
业2025－2026年稳增长行动方案 工业和信息化部、市场监督管理总局 2025 促进人工智能终端迈向更高水平智能创新，推动智能体与终端产品深度融合，制定人工智能终端智能化分级方法和标准，鼓励各地推动人工智能终端创新应用。推动手机、个人计算机、家庭网关设备、视听设备、服务器等整机和零部件迭代升级，持续提升打印机、复印机、扫描仪等计算机外设可靠性，打造新型显示、智能安防、车载计算、智能可穿戴、智慧健康养老、智慧家庭等新兴产品，研发高性能轻量级扩展现实（XR）等新型终端设备，鼓励创新产品形态、提高质量水平、培育高端品牌。。
四、主营业务分析
1、概述
2025年，公司经营情况整体向好，战略转型成效显著，营业收入稳步增长，多个业务领域取得突破性成果。在稳固传统安防业务基本盘的同时，智能驾驶业务获得较快增长,新消费领域实现突破。全年模造镜片销量显著提升，海外业务结构持续优化，高附加值产品占比稳步提高。报告期内，公司实现营业收入338,174.04万元，同比增长23.27%；归属于上市公司股东的净利润为24,614.10万元，同比增长34.09%。
（1）深耕主业，拓宽市场应用领域
公司专注发展主营业务，稳定发展安防镜头市场的同时，智能家居、智能驾驶业务也获得较快的增长。公司积极加大研发投入，丰富产品矩阵，不断拓宽应用领域，不仅公司的增距镜产品成功切入头部品牌手机厂商，获得市场广泛认可，而且公司在运动相机、无人机、AI眼镜等领域开拓了新业务，实现了新消费光学领域的战略性延伸。报告期内，公司新消费领域实现营业收入39,716.72万元，占总收入的11.74%。
（2）持续优化供应链,实现关键材料自主可控
公司通过设备规划与人才储备，引入数字化管理系统，形成“技术+管理”双轮驱动模式，为市场拓展与技术升级奠定坚实基础，通过“设备扩容+工艺革新+质量管控”三位一体策略，构建出高效协同的供应链生态系统，有效增强了供应链对市场需求的响应能力。
公司持续优化供应链管理，推动重要光学材料国产替代，实现降本增效。报告期内，公司通过参股拓烯科技，合作开发关键材料，实现关键材料的自主可控；通过参股成都赛林斯，合作开发生产光学玻璃材料、低熔点模压玻璃材料、红外硫系玻璃材料，利用优质产业资源，促进产业协同发展及拓展业务合作，保证产业链供应链的韧性与安全，有效提升公司综合竞争力。
（3）持续技术创新，提升研发水平
公司以技术创新为产业发展驱动力，充分利用自主知识产权和完善的知识产权保护体系，发挥技术优势，牢牢占据领先地位，持续加大安防镜头和智能家居镜头、智能驾驶、新消费等应用领域的研发及新产品投入，促进产品升级换代，以市场需求为导向，推进研发成果转化。报告期内，公司研发机制创新取得实效，客户响应与技术孵化能力大幅增强，建立了常态化的驻外技术支持机制，快速响应客户需求。公司持续推进产学研项目，并且成立了天工智能实验室，智能研发软件开发已取得初步成果，为研发数字化转型奠定基础。通过研发创新，公司在点胶仿真、模流成型、鬼影仿真等设计仿真能力大幅提升，有效缩短了制品验证周期，降低了试错成本，并且储备了微纳光学产品核心技术，公司在微纳光学制造领域迈出关键一步。
2、收入与成本
（1）营业收入构成
（2）占公司营业收入或营业利润10%以上的行业、产品、地区、销售模式的情况☑适用□不适用
公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下，公司最近1年按报告期末口径调整后的主营业务数据□适用 ☑不适用
（3）公司实物销售收入是否大于劳务收入
☑是□否
行业分类 项目 单位2025年2024年 同比增减
光学镜头制造业 销售量 个 232,214,656.00 219,739,266.00 5.68%生产量 个 230,872,838.00 220,663,783.00 4.63%库存量 个 33,598,355.00 34,999,177.00 -4.00%相关数据同比发生变动30%以上的原因说明□适用 ☑不适用
（4）公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况□适用 ☑不适用
（5）营业成本构成
产品分类
产品分类
（6）报告期内合并范围是否发生变动
☑是□否
（7）公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况
□适用 ☑不适用
（8）主要销售客户和主要供应商情况
3、费用
4、研发投入
主要研发项目名称 项目目的 项目进展 拟达到的目标 预计对公司未来发展的影响1600万超高清超大靶面4mm定焦镜头的研发 随着摄像镜头在安防监控领域的迅速发展，人们对于镜头在光线极暗环境下的成像质量要求越来越高，不但需要画面足够明亮，而且要具有较高的清晰度。然而目前市场上的镜头在极暗环境下的拍摄画面偏暗、噪点大、辨识度低，无法满足用户较高的需求；若要满足极暗环境下的清晰度成像，需要镜头具有较大的光圈，同时实现镜头的高像素，这将在市场上具有较大的竞争力。 项目处于量试阶段 1)匹配1/1.8″靶面的sensor，可见光与红外夜视成像均能达到1600万像素的级别；2)光圈达到F1.28；3)在-40~+80摄氏度的环境下使用不跑焦；4)光学总长小于22.5mm；5)焦距4mm。 本项目镜头焦距4mm，预计使用3片玻璃球面透镜加5片塑胶非球面透镜，共计8枚透镜，能够实现可见光与红外同时达到1600万像素，F1.28的大光圈；
1/1.8"的像面，光学总长小于22.5mm等指标。通过以上可以看出,本公司准备立项研究的产品能够扩大产品的使用范围，同时减轻产品的体积，能够提升公司销售业绩和品牌知名度。大靶面F1.6超低畸变4K低温飘视频会议镜头的研发 在智能家居的蓬勃发展浪潮中，可视门铃凭借其创新性的功能和对家居安防的重要提升作用，迅速崛起成为前沿利器。它不仅是传统门铃的简单升级，更是融合了多种先进技术，为用户打造全方位的家门口安全防护与便捷沟通体验。
近年来，随着人们生活水平的提高和对家居安全重视程度的不断提升，可视门铃作为智能家居安防的重要入口产品，受到了越来越多消费者的青睐。
数据显示，2018年中国可视门铃行业市场规模达到15亿元，到了2024年行业市场规模增长至43.8亿元，年复合增长率为19.6%。 项目处于验证阶段 1)F数为1.6；2)系统总长小于12.65mm，支持靶面φ6.6mm；3)可见光与红外光解析度均能达到4K像素；
4)在-40~+80摄氏度
的环境下使用不跑
焦；5)镜头视场角可达到185°。 随着智能家居安防普及，门铃镜头和视频会议镜头需在有限空间内实现高清监控、广角覆盖与低功耗运行。消费者对夜间成像质量、安装便捷性及性价比的要求持续提升，推动行业向微型化、高性能方向迭代。当前门铃镜头大多光圈在2.2左右、视场角在160°左右，光圈较小会导致进光不足，视场角不够大会存在监控范围受限的问题。此外，现在的门铃镜头还存在体积大、成本高、易受安装空间限制等问题。未来急需一款镜头能够拥有较大光圈，更大的视场角和更小的体积。1/1.2"靶面超大孔径宽光谱红外共焦2.2倍变焦镜头的研发 在全球加速智能化的背景下，变焦镜头在安防监控、手机摄影、工业视觉等领域独特市场定位，成为"不是最大、不是最小，却是最合适"的光学解决方案。其中2.2倍变焦镜头凭借“范围广+看得清+体积小+成本优+全天候稳定"的完美平衡，已成为安防监控的黄金倍率选择，特别适合人脸识别、出入口控制等中近距离精密监控场景，受到市场青睐。然而，当前市场环境下的传统2.2X镜头仍有较多缺陷。
一方面，镜头的总长较长，相比定焦镜头体积重量更大，在使用环境和使用场景上有一定限制；另一方面，变焦后光圈收缩导致弱光性能大幅衰退、长焦端锐度与边缘成像质量下降，且存在色散、畸变、边缘暗角等光学问题，缺乏防抖设计，在超远距离监控、超低光环境、高速动态捕捉等极端场景中适应性不足，严重影响成像质量。 项目处于验证阶段 1)焦距：7.00-15.55mm；2)匹配1/1.2”4K分辨率的sensor；3)光圈：
F1.05~F1.50；4)总长：≤71.5mm； 目前，市场上主流2.2X变焦镜头性能难以满足市场需求。未来市场环境将朝高像素、大光圈、智能化方向发展。高像素可提供清晰丰富图像信息；大光圈能在低光照下增加进光量，提升夜间等场景的成像质量；智能化则是镜头与使用环境深度融合，满足更多条件的使用需求。本项目将通过大光圈优势保证夜间的进光量，保证使用过程中的成像质量，拓展使用场景，通过高像素优势提供更清晰的图像，能够使用在更多领域；不仅符合目前2.2X变焦镜头的发展趋势，同时解决了目前市场上2.2X镜头的使用痛点，拓宽了镜头的使用场景。手机外挂镜头研发 由于物理空间限制，手机内部难以塞入像专业相机那样大尺寸传感器和长焦距镜头，在拍 项目处于量产阶段 本项目设计的镜头为增距镜，通过与手机镜头组合，达到 本项目产品能够加大公司在手机外挂镜头领域的布局，同时改摄远景时，手机镜头无法得到远处物体清晰细节的展现。本研发项目基于手机镜头光路开发，有效校正组合光路像差，大大降低组合后光路解像的牺牲，组合后的光路可以直接放大远处景物，避免了单纯依靠数码变焦导致的画质严重损失，让用户能清晰拍摄演唱会、体育赛事或野生动物等远景细节，以更低的成本和门槛，为用户提供接近专业相机的远距离拍摄体验。 200mm等效焦距，而且组合后镜头通光孔径不变，同时考虑防抖余量，分辨率与组合前手机镜头相当； 善市面上现有镜头的不足，提供了一款满足大增距效果，且清晰成像的手机外挂镜头产品，提升竞争力。全幅12mm微单超广角定焦镜头 超广角全画幅摄影镜头主要用于建筑、自然风光、星空等大视场场景拍摄，这就需要超广角镜头在具备大视场角的同时，具有高分辨率、低色差、低畸变、焦外光斑不能有太大的变形（保证星空照片拍摄）等特点。本研发项目基于以上超广角镜头开发特点，深度研究大孔径弯月形玻璃非球面加工技术，明确其加工参数限度，将其应用于光学设计中，同时合理搭配镜头材料组合，在保证高分辨率同时有效校正镜头畸变、慧差、色差等，使镜头满足各个场景的拍摄要求。 项目处于量产阶段 本项目设计的镜头为超广角微单镜头，焦距12mm，靶面为全画幅，畸变小于2%，F数为2.8。 本项目产品能够加大公司在微单镜头领域的布局，同时改善市面上现有镜头的不足，提供了一款满足大广角、小畸变、高分辨率的微单镜头产品，提升竞争力。8mm玻塑混合机器视觉镜头的研发 机器视觉作为智能制造系统的核心感知器官，融合应用工业光学成像、AI算法平台及智能传感技术，突破人类生理极限实现工业场景下的多维感知能力。其技术体系涵盖产品检测、尺寸测量、目标定位、缺陷识别等核心功能模块，构建了现代工业智能化的认知基础。本研发项目创新性采用高分子光学树脂与低折射率玻璃的组合策略。基于高精度模压成型工艺的塑料非球面镜片不仅具备高阶像差补偿能力，其自由曲面特性更可实现传统球面镜片难以企及的光学性能。
通过精密计算形成的玻璃-塑料
复合消像差机制，在维持系统紧凑性的同时显著降低物料成本。这种突破性的混合光学方案有效解决了工业镜头领域长期存在的性能、体积与成本三角矛盾，其技术指标已超越行业主流水平。 项目处于量试研究阶段 本项目采用玻塑混合结构，实现了F2.4的大光圈，8mm焦距，能够满足2/3"CMOS可见光九百万像素的级别；在-20~+70摄氏度的环境下使用不跑焦。 本项目产品能够加大公司在机器视觉领域的布局，同时改善市面上现有镜头的不足，提供了一款满足广角小畸变、高分辨率、高性价比的机器视觉镜头，提升竞争力。全景无人机高清8K镜头的研发 随着无人机用户数量的增多，大众对其拍摄性能的要求不断提高。基于此，我们需研发无人机专用超广角高清镜头，突 项目处于量产阶段 本项目采用玻塑混合结构，采用8片式光学结构，能够实现高分辨率，光学总长小 本项目产品能够增加无人机镜头的技术积累，公司可进一步拓展至无人机光学相关破轻量化适配与成像优化技术瓶颈，推出集大视野、低畸变、高稳定性于一体的高性能产品，满足消费级航拍与行业级作业的影像需求，提高大范围图像采集效率，助力无人机影像技术升级和应用场景拓展。 于17mm。 场景，实现从单一光学产品向无人机光学系统解决方案的升级，同时契合全球无人机市场数千亿美元的规模增长趋势，为公司打开长期的市场发展空间。高性能塑胶机器人防护罩的开发 随着市场发展，尤其是2025年宇树机器人的春晚第一次登台，2025年1月开始全国兴起的机器人大狂潮，目前全球机器人市场约“万亿”规模，其中机器人面罩零部件约超10亿级规模，市场需求庞大。其中光学面罩是机器人不可缺少面部零件，它主要通过光学透过镜头成像，激光雷达等加持的运用，识别外界环境，起到光学保护，减少光能损失，可完美复制及匹配镜头。激光雷达捕捉外界环境的实物的静态和动态。另外高强度的塑胶材质，起到抗碰撞，摩擦的优势，在市场上有极大的竞争力。我司目前在光学镜面，塑胶镜面产品表面硬化具备多年的研发，模具制造，成形等宝贵经验，在机器人面罩的关键技术突破有一定的技术基础。
通过光学模具开发经验，及特殊形状塑胶成形，高透过率镀膜技术，表面特殊处理技术的运用，达到客户高要求机器人面罩，让我司占席机器人零部件市场，拓展公司销售方向。 工艺验证及样品试制阶段 1.光学面：RA＜3纳米 透过率＞90%（可匹配客户要求调整）2.满足工业级表面耐摩擦需求3.光学性能指标及信奈性指标可满足要求 市场拓展及进军机器人领域抗摩擦高透过率激光雷达窗口镜的开发 随着自动驾驶技术的快速发展，半固态激光雷达成为了自动驾驶L3+解决方案中不可或缺的技术。然而，半固态激光雷达的应用还需要高透过率窗口镜以确保其精确性和可靠性。目前市场上逐渐普及自动驾驶，20万+轿车已经基本普及，年需求100万+辆的需求，高性能红外线透过塑胶窗口镜需求激增，我司目前在光学镜面，塑胶镜面产品表面硬化具备多年的研发，模具制造，成形等宝贵经验，在高性能激光雷达窗口镜的关键技术突破有一定的技术基础。通过光学模具开发经验，及特殊形状塑胶成形，高透过率镀膜技术，表面特殊处理技术的运用实现表面抗摩擦，红外高透过率的塑胶窗口镜。因此，结合Tier1激光雷达组件研发和应用高质 工艺验证及样品试制阶段 1.光学面：RA小于7.5nm，崩边小于0.3mm，保护性倒角小于0.3mm（可匹配客户要求调整）;2.A区通光区域面型误差:小于120um，A区为图面标注37.8°及37.5°范围的锥面;B区+精雕台阶面小于400um;3.反射率：对于入射0°~30°，波长1535±30nm，反射率大于90%；对于入射角30°~50°，波长1535±30nm，反射率大于88%；对于入射角50°~60°，波长1535±30nm，反射率大于79%。4.光学性能指标及信奈性指标可满足要求 高性能的塑胶窗口镜的关键技术研发并产业化，能提升公司激光雷达领域的竞争力，创新的产品形式会引领市场格局，从而提升企业在车载领域竞争力。量的车规级塑胶窗口镜为一体组件的研发至关重要。对提升产品竞争力、满足市场需求具有重要意义.1/2.9"靶面F1.62大光圈超广域高清高防护车载全景镜头的研发 现有车载全景镜头普遍面临多重性能瓶颈，难以匹配L2+级以上自动驾驶及高端车型的应用需求。在成像性能方面，多数主流产品光圈值集中在F2.0及以上，进光量不足导致夜间、隧道等低光环境下画面噪点增多、细节丢失；同时，部分镜头靶面尺寸较小且视场角受限，难以兼顾超广域覆盖与高清成像，存在视野盲区或图像拼接错位问题，影响障碍物识别准确性。在环境适应性方面，车载场景的极端温域（-40℃~85℃）、雨雪泥污侵蚀、强光眩光等复杂工况，对镜头的防护性能、抗畸变能力及稳定性提出严苛要求，现有产品在高防护等级与光学性能的平衡上仍有提升空间。 样品制作及调试阶段 1.镜头焦距1.586mm；2.最大成像圆直径可达5.76mm；
3.光学总长16.8mm；
4.解析度满足2MP要
求，最大视场角在201°以上； 一种大靶面大光圈车载全景镜头，精准匹配中高端乘用车、商用车的全景系统升级需求，可帮助公司成功切入主流整车厂商及头部新势力的前装供应链，助力公司突破高端车载光学领域的发展瓶颈，提升核心部件在全球供应链中的替代率。同时有利于提升公司在车载全景镜头企业市场的话语权与行业地位，为规模化盈利奠定基础。一种15mm长焦低畸变超清低温前视辅助驾驶镜头的研发 随着ADAS技术向高阶自动驾驶持续演进，车载前视辅助镜头作为远距离环境感知的关键部件，其长焦成像精度、畸变控制能力及极端环境适应性，直接影响高速场景下前车距离判断、远距离障碍物识别、车道线精准追踪等核心功能的可靠性。现有车载前视镜头多以短焦为主，长焦产品普遍存在解析度不足、光学畸变明显（通常大于5%）、宽温环境下易跑焦等问题，难以满足高速行驶中15mm长焦段下34.4°对角视场角的精准成像需求，且在-40~+85℃的极端高低温环境中易出现对焦偏移，影响驾驶安全。因此，研发一款焦距15mm的长焦低畸变超清车载前视辅助镜头，兼具8M超高解析度、小于3%的低光学畸变、宽温环境防跑焦特性，不仅能显著提升ADAS系统对远距离目标的感知精度和场景适配能力，还能彻底解决现有长焦镜头在极端温湿度下的性能衰减问题，为高阶自动驾驶提供更稳定、精准的视觉感知支撑。 项目处于验证阶段 1.镜头焦距15mm；2.解析度满足8M的要求；3.对角视场角最大34.4°且光学畸变小于3%；4.在-40~+85摄氏度的环境下使用不跑焦。 一种15mm长焦低畸变超清低温前视辅助驾驶镜头的研发将显著强化公司在高阶自动驾驶光学细分领域的技术壁垒与核心竞争力，助力公司精准切入高速场景下长焦车载镜头这一稀缺赛道，抢占ADAS向高阶演进过程中快速增长的高端市场份额；并且通过满足行业对超高解析度、低畸变、宽温段防跑焦的严苛技术要求，进一步提升公司在车载光学领域的品牌影响力与行业话语权，巩固公司在智能汽车视觉感知产业链中的核心供应商地位，同时为后续拓展更广泛的自动驾驶光学产品矩阵、深化与头部车企的战略合作提供坚实技术支撑和市场基础，为公司长期可持续发展注入强劲动力。1/2.2”大靶面F1.4大光圈高稳定性车载周侧视镜头的研发 随着自动驾驶辅助系统发展，车载侧视镜头（通常装于汽车后视镜下方）的性能要求显著提升，但在实际应用中面临诸多技术痛点：其一，安装空间 项目处于批量交货状态 1.镜头焦距3.14mm;2.最大成像圆直径可达7.5mm;3.光学总长21.8mm，头部直径13.2mm;4.解析 一种大靶面车载周侧视镜头通过优化光学镜片组结构、采用大靶面图像传感器适配技术，实现了周侧视有限，现有镜头难以兼顾小型化与隐蔽性，适配性差；其二，需覆盖大范围侧方环境，现有镜头视场角不足，易产生监控盲区；其三，安全层面，鬼像抑制能力弱易导致机器识别误判，色差校正不佳则影响彩色物体分辨；其四，环境适应性不足，低光照下通光量低、成像差，高低温循环后热稳定性差、解像能力下降；其五，难以平衡性能与成本、轻量化需求，制约规模化应用。
因此，目前市场上需要一款高像素小型化高清晰度弱鬼像大视场角范围且具有较好的环境适应性的光学镜头 度满足2MP要求，最大视场角可达135°;5.高低温后焦偏差在±4um以内 野覆盖范围的显著拓宽与成像清晰度的精准提升。该产品的推出，不仅能助力公司精准切入快速增长的ADAS及自动驾驶市场赛道，凭借技术差异化优势抢占增量市场份额，更能进一步巩固公司在细分领域的市场竞争地位，完善公司在智能汽车视觉感知领域的技术产品布局。1/3.3"靶面F2.2光圈超紧凑驾驶员状态感知镜头的研发 汽车智能化是未来行业发展重要方向之一，作为汽车智能化的眼睛，车载镜头在驾驶过程中为驾驶员提供内容与服务，提升驾驶安全性、舒适性、便捷性。车载DMS镜头作为车载镜头的重要组成部分，一直向着高精度、高适应性、小型化和智能化的方向进步。目前的车载摄像头在实现小型化的设计趋势下，镜头的整体像差较大，不利于实现高品质成像。 样品制作及调试阶段 1.镜头焦距3.27mm;2.最大成像圆直径可达4.8mm，FOV可达64°；3.光学总长小于9.4mm;4.高低温后焦偏移在3um以内 一种1/3.3"靶面F2.2光圈超紧凑驾驶员状态感知镜头的研发，凭借其超紧凑尺寸能灵活嵌入车内苛刻空间，配合F2.2大光圈保障全天候稳定成像，直接解决了DMS前装量产中的关键痛点，为公司抢占智能座舱市场提供了硬性技术门槛。同时，此研发所沉淀的微型化光学设计与车载环境适配能力，可快速平台化延伸至OMS、手势识别等多类舱内感知场景，推动公司由单一功能供应商向“一站式舱内智能视觉解决方案”提供商战略转型。1/2.16"靶面焦距3.0mm广角镜头的研发 行车记录仪作为重要的车载安全监控设备，能够在复杂的行车环境中持续稳定的采集清晰、准确的影像。这就要求其核心成像部件-光学镜头不仅需要具备大光圈以保证夜间和弱光环境下的通光量，还需具备宽动态范围以应对剧烈光照变化，同时要求镜头结构紧凑、成本可控以适配车载应用场景。目前市面上的行车记录仪光学镜头为追求大光圈采用复杂结构，存在镜头总长长，成本高，性能不稳定等问题。 样品制作及调试阶段 1．视场角最大达到123.5°以上；2.最大成像圆直径可达7.4mm；3．光学总长小于22.3mm；
4.F/1.55，最大像面照度≥57%；5.高低温后焦偏移在3um以内 一种1/2.16"靶面焦距3.0mm广角镜头的研发，将显著强化公司在车载行车记录仪领域的核心产品力与市场领导地位。该镜头通过3.0mm焦距实现宽广视野，能无缝覆盖多车道及车辆两侧关键区域，极大减少了视觉盲区，结合1/2.16"大靶面带来的高像素承载与优异感光性能，确保了在复杂交通环境下能持续输出细节丰富、画面通透、畸变控制优良的高清影像，从而为事故责任判定与风险预警提供了远超行业标准的基础数据质量。此研发将所积累的大靶面广角光学设计、动态范围优化及车载环境耐久性调校等核心技术，快速复用于舱外环视感知、盲区监测等增量场景，推动公司产品线从单一记录功能向综合性的车载视觉感知系统拓展，为公司巩固并扩大在车规级视觉硬件市场的份额，并最终向智慧交通与数据服务领域延伸奠定了坚实的硬件基础与技术品牌声誉。一种大光圈高均匀度前视视觉感知镜头的研发 随着汽车智能化向高阶自动驾驶加速迭代，ADAS系统对前视视觉感知镜头的光线适配能力、视场覆盖范围和成像均匀性提出了更为严苛的要求，以实现复杂路况下全场景、高精度的环境感知与决策响应。通过搭载F1.5大光圈设计与优化的光学结构，该前视视觉感知镜头能够在低光、逆光等复杂光线环境下大幅提升进光量，配合120°超大视场角与6.0mm大像面设计，实现宽范围场景覆盖与细节捕捉，同时75%的高相对照度确保画面全域亮度均匀，有效降低边缘暗角与像差影响，保障成像质量的稳定性与一致性。此外，随着核心光学技术的突破与量产工艺的成熟，大光圈高均匀度前视视觉感知镜头的研发不仅能够推动ADAS系统向更复杂场景适配、更高安全等级的自动驾驶演进，还将填补市场对高性能全场景视觉感知镜头的需求空白，满足市场对高可靠性、全工况适配车载镜头的快速增长需求。 项目处于量产阶段 1.光圈数达到F1.5；
2.视场角最大达到
120°；3.最大像面6.0mm；4.相对照度达到75%。 大光圈高均匀度前视视觉感知镜头的成功研发，将显著强化公司在车载光学高端细分领域的核心竞争力，助力公司精准切入ADAS与高阶自动驾驶市场，有效扩大在高性能车载视觉解决方案领域的市场份额；同时该镜头的量产将进一步丰富公司车载光学产品矩阵，优化产品结构，提升高附加值产品占比，增强整体盈利能力，此外还能持续提升公司在智能汽车光学领域的品牌影响力与行业话语权，为公司巩固智能汽车视觉感知产业链核心供应商地位、深化与头部车企的长期战略合作提供坚实支撑，为公司未来可持续发展注入强劲且持久的动力。1/2.5"靶面F1.8光圈全景智驾防水高清镜头的研发 在自动驾驶技术迭代升级的推动下，全景镜头已成为保障行车安全的关键视觉单元，市场对其高性能、低扰动的需求日益迫切。然而当前主流车载侧视镜头在实际应用中仍存在多重技术局限：其一，受安装空间约束，产品在小型化设计与隐蔽装配之间难以兼顾，导致车型适配范围受限；其二，视场覆盖能力不足，易形成侧方 样品制作及调试阶段 1.镜头焦距1.606mm;2.最大成像圆直径可达6.3mm；
3.光学总长
20.3mm;4.解析度满足
5MP要求，最大视场角可达202°;5.高低温后焦偏移在3um以内 一种大靶面大光圈全景智驾防水高清镜头研发基于智能汽车全景环视系统的普及的高阶化，市场对全景镜头的高清化、广视场、强环境适应性需求持续激增，尤其在中高端车型市场。该镜头凭借1/2.5英寸靶面带来的广视野无环境监控盲区，影响环境感知的全面性；其三，环境适应能力不足，舱外环境复杂多变，对镜头温漂和防水提出更高要求。 死角覆盖、F1.8光圈的低光场景清晰成像优势、防水高清的实用特性，可精准匹配中高端乘用车、智能商用车等多类车型的全景环视系统需求，增强与主流车企、全景系统供应商的合作粘性，扩大市场合作版图，显著提升公司在车载全景镜头市场的整体份额。
5、现金流
五、非主营业务情况
☑适用□不适用
六、资产及负债状况分析
1、资产构成重大变动情况
2、以公允价值计量的资产和负债
☑适用□不适用
3、截至报告期末的资产权利受限情况
七、投资状况分析
1、总体情况
☑适用□不适用
2、报告期内获取的重大的股权投资情况
☑适用□不适用
注：上表中，宇豪科技（香港）国际有限公司的投资金额为894,187.8元，是原币99万港元按照2025年12月31日中国人民银行或授权单位公布的人民币汇率中间价折算。宇瞳光学日本株式会社的投资金额为1,343,910元，是原币3,000万日元按照2025年12月31日中国人民银行或授权单位公布的人民币汇率中间价折算。
3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况
☑适用□不适用
4、金融资产投资
（1）证券投资情况
□适用 ☑不适用
公司报告期不存在证券投资。
（2）衍生品投资情况
□适用 ☑不适用
公司报告期不存在衍生品投资。
八、重大资产和股权出售
1、出售重大资产情况
□适用 ☑不适用
公司报告期未出售重大资产。
2、出售重大股权情况
□适用 ☑不适用
九、主要控股参股公司分析
☑适用□不适用
十、公司控制的结构化主体情况
□适用 ☑不适用
十二、报告期内接待调研、沟通、采访等活动登记表
☑适用□不适用
接待时间 接待地点 接待方式 接待对象类型 接待对象 谈论的主要内容及提供的资料 调研的基本情况索引
2025年03月14日 / 其他 机构 东吴证券、甬兴证券等机构 详见巨潮资讯网（www.cninfo《2025年3月14日投资者关系活动记录表》（编号：
2025-001） 详见巨潮资讯网（www.cninfo《2025年3月14日投资者关系活动记录表》（编号：
2025-001）
2025年05月15日 价值在线（www.ir-online.cn） 网络平台线上交流 其他 线上参与公司业绩说明会的投资者 详见巨潮资讯网（www.cninfo《2025年5月15日投资者关系活动记录表》（编号：
2025-002） 详见巨潮资讯网（www.cninfo《2025年5月15日投资者关系活动记录表》（编号：
2025-002）
2025年09月10日 价值在线（www.ir-online.cn） 网络平台线上交流 其他 线上参与公司业绩说明会的投资者 详见巨潮资讯网（www.cninfo《2025年9月10日投资者关系活动记录表》（编号：
2025-003） 详见巨潮资讯网（www.cninfo《2025年9月10日投资者关系活动记录表》（编号：
2025-003）
2025年09月19日 全景网“投资者关系互动平台”（https://ir交流 其他 线上参与2025广东上市公司投资者网上集体接待日活动的投资者 详见巨潮资讯网（www.cninfo《2025年9月19日投资者关系活动记录表》（编号：
2025-004） 详见巨潮资讯网（www.cninfo《2025年9月19日投资者关系活动记录表》（编号：
2025-004）
2025年11月14日 / 其他 机构 浦银国际、华源证券等机构 详见巨潮资讯网（www.cninfo《2025年11月14日投资者关系活动记录表》（编号：2025- 详见巨潮资讯网（www.cninfo《2025年11月14日投资者关系活动记录表》（编号：2025-005） 005）
十三、市值管理制度和估值提升计划的制定落实情况
公司是否制定了市值管理制度。
□是 ☑否
公司是否披露了估值提升计划。
□是 ☑否
十四、“质量回报双提升”行动方案贯彻落实情况
公司是否披露了“质量回报双提升”行动方案公告。☑是□否具体内容详见《关于“质量回报双提升”行动方案的进展公告》。
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