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| 设研院(300732)经营总结 | | 截止日期 | 2025-12-31 | | 信息来源 | 2025年年度报告 | | 经营情况 | 第三节 管理层讨论与分析
二、报告期内公司所处行业情况
（一）行业基本情况
公司主要提供基础设施建设的工程设计咨询服务,所属行业为国民经济基础性产业，同时也是智力密集型生产性服务业。其作为工程建设的灵魂和先导环节，设计咨询行业对推动基础设施高质量发展具有重要的引领和赋能作用。
（二）行业发展阶段与发展方向
伴随我国城镇化进程由高速扩张步入稳定发展阶段，全社会固定资产投资增速逐步放缓，设计咨询行业也相应从高速增长阶段转入调整优化期，并稳步向成熟稳定期转型。
从行业发展方向看，未来将呈现三大核心趋势:一是数字化转型深化。BIM(建筑信息模型)、GIS(地理信息系统)、AI辅助设计、大数据、云计算等技术的融合应用，持续推动勘察设计效率和成果质量提升，无人机航测、三维激光扫描等智能勘察技术预计快速渗透；二是绿色化升级加速。以“双碳”目标为导向的绿色建筑、生态修复、零碳园区设计需求激增，带动节能改造、可再生能源一体化设计等细分领域实现增长；三是产业链整合提速。全过程工程咨询(PMC)和工程总承包(EPC)模式占比将高速增长，推动行业从单一技术服务向全生命周期管理转型。
（三）公司行业地位
公司具备工程设计综合甲级、工程勘察综合甲级、工程咨询单位综合资信甲级和城乡规划编制甲级，是国内少数拥有“三综一甲”资质的工程咨询单位。公司还是国内最早开展对外国际经济技术合作业务的单位之一，持有国家商务部、国际发展合作署颁发的对外援助全套资质。
（四）新颁布法律、行政法规、部门规章、行业政策对行业的影响
1、政府投资加力增效，筑牢行业资金保障根基
2025年，国家实施更加积极的财政政策，构建多元协同的基础设施投资支持体系，聚焦基础设施、新质生产力等重点领域强化资金保障。财政政策力度显著加大，赤字率首次突破 4%，赤字规模达 56600亿元，为债务化解和基础设施建设提供了坚实资金支撑。同期发行超长期特别国债1.3万亿元，其中8000亿元用于支持“两重”项目建设，5000亿元用于扩围“两新”政策，重点投向长江流域生态修复、长江沿线重大交通基础设施、西部陆海新通道、高标准农田、重大水利工程、城市地下管网等重点领域；新增地方政府专项债券4.4万亿元，盘活5000亿元债务结存限额，有效补充地方综合财力。
2、基建政策密集出台，现代化基础设施体系加快构建
围绕现代化基础设施体系建设，国际层面密集出台顶层设计与配套专项政策，全方位推进基础设施高质量发展。国家发展改革委发布《加快构建现代化基础设施体系》，明确综合交通、能源、水利、城市基础设施、新型基础设施等领域发展重点。交通运输部围绕综合交通网络完善，持续推进高速公路加密、内河航运提档升级、综合交通枢纽建设等重点任务。住房和城乡建设部等部门印发《贯彻落实〈中共中央办公厅、国务院办公厅关于推进新型城市基础设施建设打造韧性城市的意见〉行动方案（2025—2027年）》，统筹推进城市更新、地下综合管廊、海绵城市与城市内涝治理等工程建设。市场监管总局等部门联合发布《低空经济标准体系建设指南（2025年版）》，有序推进通用机场、垂直起降场、空管通信等低空经济基础设施规范化建设，不断完善低空基础设施布局。
3、新质生产力引领升级，激活产业发展新动能
国家将培育新质生产力作为核心战略，出台多项政策推动科技创新与产业深度融合，重点强化智能建造、数字基建、绿色低碳等关键领域政策支撑。2025年政府工作报告、“十五五”规划建议、中央经济工作会议均将发展新质生产力作为现代化产业体系建设的核心抓手。国务院办公厅印发《关于加快场景培育和开放推动新场景大规模应用的实施意见》，部署 5大重点方向、22类场景应用领域；国务院印发《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》，明确六大工作着力点，构建八大基础支撑体系。多部门协同推进低空经济、深海科技产业化，大力培育新兴产业与未来产业，为设计咨询行业带来新的发展机遇。
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四、主营业务分析
1、概述
2025年，面对基建投资趋缓、市场竞争加剧、行业变革深化等复杂局面，在董事会的坚强领导下，公司和子公司全体员工凝心聚力、迎难而上，积极推动转型发展，保持了稳中有进的良好态势。
(一)市场开拓实现有效突破
1.经营布局持续优化
发挥集团综合实力和属地化优势，深化与重点客户的战略合作，跨区域经营能力不断增强，为业务拓展提供了有力支撑。
河南省内市场交通、建筑、矿山业务不断巩固，水利水务、城市更新、能源电力、生态环境等业务板块也呈现出多点开花态势，其中豫南区域形成低空经济、储能、农业产业等多赛道并行格局。河南省外市场聚焦长三角、粤港澳大湾区、成渝城市群及新疆等国家战略区域，以区域总部和经营联区为支点，强化资源统筹与业务协同，实现生产经营一体化发展。其中新疆分公司、粤港澳区域总部均有大型项目落地，成渝区域总部实现多元业务齐头并进。海外市场深耕非洲、南亚和东盟，拓展中东等新兴市场。
发挥援外优势，中标援柬埔寨道路管理项目。加强海外经营中心力量，强化海外资源协同平台建设，推动集团各类业务“走出去”。
2.多板块业务协同发展
紧跟国家战略导向，持续优化业务结构，发挥规划先导作用，推动交通、城建、水利、建筑、矿山、能源电力六大行业与环境、安全两大领域“6+2”业务协同并进，各专业间的融合不断深化，各领域间的业务联动更加紧密，整体呈现融合发展、重点突破的良好局面。
交通业务主动靠前服务，助力嵩汝、洛嵩、嵩内多个高速项目的特许经营方案完成审批。中标民权至砀山高速、郑州至辉县高速等重点项目。水运方面抢抓河南省向水图强、开辟出海通道机遇，中标漯河港扩容提升、沙颖河通港达园工程等一批重点项目。民航方面，首次独立中标通用机场选址、可研咨询服务项目。物流方面，中赟国际深耕煤炭物流业务，完成河南省年内唯一获批的央储煤基地项目设计，中标山东济宁梁山煤炭物流工程等一批项目，市场份额稳居行业前三。城建业务承接郑州经开区先进制造业园区新能源及智能网联汽车产业园片区开发、郑州港尉氏港区临港融合发展示范区规划等一批代表性项目。入选河南省农业农村厅“优秀勘察设计单位推荐名录”，开展高标准农田、全域土地综合整治等业务市场。成功取得全类别压力管道设计许可证，为燃气、热力等新业务发展提供了支撑。建筑业务中标养老体系、5G网络资源建设、航空大学城配套等综合类项目，涉及住宅、文旅、产业园、城市更新等多个领域，民生与新型基础设施类项目占比稳步提升。水利业务承接防洪治理、流域综合治理、城市防洪排涝等多类型业务，落地防洪综合治理等综合项目。中犇检测公司成功扩项水利工程检测资质认证，拓宽水利检测业务。能源电力和矿山业务方面，承接了风光一体低风速风力发电(50兆瓦)、生物质能资源化利用集中供热等项目。中赟国际签订了印尼秦发一矿、二矿选煤厂成套设备采购合同、中标金水区智创农谷地热能建设EPC项目，中鼎智建中标海上光伏廊桥项目，项目类型趋向多元化。
3.新业务、新模式多点破局
智慧数字业务方面，主导完成河南省“一轴一廊”交通基础设施数字化转型升级示范通道设计，形成可复制推广的“河南经验”，并推动集团数字化业务深度协同发展。低空经济方面，中标低空经济实施方案、森林防火飞机起降点规划等项目，推进低空经济基础设施设计和产业园区项目落地。环境领域，落地豫东南零碳园区、兰太零碳高速等多个标杆项目。安全领域，集团获批河南省交通运输厅交通安全与应急保障技术创新中心，在矿山安全设计业务增长迅速，承接化工、燃气、热力管道及南水北调等工程安全评价。业务模式方面，不断完善“前期策划一规划设计一后续服务”的全链条经营模式。桥梁院、中鼎公司等协同联动，互相带动，抱团拓市场。总包事业部探索“T+EPC+O”模式、勘察事业部实施全域土地综合整治项目，形成可复制的业务模式。4.经营质量有效提升多措并举推动经营质效持续向好。一是持续开展回款攻坚。成立专项收款专班，建立跨部门协同机制，系统梳理应收账款，针对不同客户与账期特点，采取分类施策、多路并进的清收策略，全力回收应收账款。二是分公司管理持续优化。构建标准化的分公司管理制度框架，完成存续分公司归口管理调整，在推进“经营拓展+技术支撑”协同发展的同时，有效把控风险。三是投标与合同质量持续提升。加强投标全过程管理，开展标前策划与风险研判，规范合同条款审核。
(二)项目生产取得扎实成效
1.积极服务国省战略
紧密围绕国省重大战略开展深度研究，取得系列重要成果:高质量完成全国首个省级临港产业发展规划--《河南省临港产业发展规划(2025-2035年)》。承接《河南省交通基础设施重大战略支撑工程谋划研《河南省“十五五”交通运输物流发展规划》《“十五五”邮政业发展规划暨全球性国际邮政快递枢纽城市规划》《河南省“十五五”煤炭工业发展规划》等一大批省级“十五五”规划研究重点项目，领域涵盖交通、产业、数字化等。承接河南省内首批低空经济专项规划，开展大型企业级战略规划项目，智库专业影响力和决策支撑力显著增强。
2.重大项目保障有力
系统构建后期服务管理体系，明确各级职责与协调机制，强化监督考核，有力保障高速公路“13445工程”8条高速公路及 1条国道在2025年底集中通车，强力支撑河南高速公路通车里程破万公里。组织开展“百日会战”攻坚行动，推进嵩汝高速、南盐高速等7个重点项目的前期要件与勘察设计工作。重点推进贾鲁河复航和沙颍河通港达园等省重点工程。
3.服务机制持续完善
修订《后期服务管理办法》，明确三级服务体系，统筹集团资源，优化后期服务资金使用办法，保障后期服务运行效率和质量；全面梳理集团近三年设计变更趋势，开展设计变更专项排查，加强项目风险管控。
(三)管理效能得到稳步提升
1.战略规划引领发展
发布《集团发展规划(2025-2027年)》，确立拓宽服务领域、优化业务结构等六大转型方向，明确业务发展重点与市场布局策略，构建设计咨询服务体系与技术研发推广体系。配套制定《集团三年人才发展规划(2025-2027年)》《科技创新与质量提升规划(2025-2027年)》《集团数字化发展规划(2025-2027年)》等专项子规划，系统谋划未来三年发展蓝图，为集团未来发展描绘清晰路径。
2.激励机制激发活力
压实分管领导责任，构建覆盖市场经营、全员创新与人才培养、绩效考核激励体系。出台《市场经营激励办法》《集团成果转化推广协同经营鼓励政策》，建立跨部门协同经营顶层框架，通过明确角色定位、细化收益分配规则与强化过程统筹，激发经营合力。实施《卓越技术人才培养与认定办法》，建立以业绩和创新价值为导向的人才评价新标杆。
3.数字信息系统提质赋能运营效能提升
以“业财融合、数据驱动”为主线，推动核心运营流程的数字化升级。在项目管理方面，全新上线的项目综合管理系统完成数据中台建设，实现公司、部门、项目三级信息看板与数据穿透，提升管理决策效率。在财务管理方面，分公司报销系统与项目管理系统上线实现业财互通，生产部门预算线上全流程管理，提升编制效率与管控精度。在人力资源方面，升级人才管理信息系统，实现全周期人才信息集4.管理体系持续完善以标准化、规范化为目标，持续夯实管理根基。起草修订《勘察项目管理办法》《项目前期要件管理办法》等多项制度，规范业务流程，加强了风险与成本控制。修订《项目分级分类管理办法》等体系文件，适应集团化运营模式，通过内部审核、管理评审与常态化质量督查等多措并举，形成持续改进的管理闭环。高分通过 AAA级分级认证，CMMI5级认证落地，ISO体系通过年度监督审核，管理规范化水平显著提升。此外，在资本市场，完成设研转债摘牌，推动 3.73亿元债券转换为公司股本，有效优化财务结构、降低资产负债率。
(四)创新创优根基得到有力巩固
1.成果转化体系更趋成熟
编制发布涵盖3大类50项产品的推广手册，探索“材料供应+特种施工”新业务模式。获批“河南省固废材料道路工程循环利用重点实验室”。完成装配式波形钢腹板组合盖梁成套技术研发与应用，助力桥梁产业链发展。完成《钢渣集料冷铺抗滑磨耗层技术规程》等3项地方标准编制发布，钢渣磨耗层技术从“试验段”到“规模化应用”落地3个项目，固废基流态固化土技术在兰太高速应用。
2.行业荣誉成果丰硕
在各类行业评选中捷报频传，获奖数量与质量均创近年新高，全年生产项目累计获得各类荣誉170余项，“深山区大高差三层螺旋隧道群设计及绿色建造”摘得“IRF国际道路奖”提名奖。荣获全国性奖项46项，包括年度中国交通运输协会科学技术发明特等奖 1项，全国公路交通优秀勘察设计一等奖 2项、全国优秀工程勘察设计奖1项、全国煤炭行业工程咨询成果一等奖2项等。同时，揽获河南省科学技术进步奖3项、茅以升交通运输科技进步奖1项等。
3.全员创新氛围日益浓厚
实施《全面创新计划实施方案》，鼓励全员在技术、管理、业务等各环节大胆探索、勇于突破。新增授权专利50项，其中新增发明专利18项。第七届“创新论坛”征集创新计划56项，集中展示了19项优秀成果。主动创新、乐于创新成为企业内在的文化基因。
(五)文化聚力呈现良好风貌
1.党建铸魂，凝聚发展向心力
扎实开展深入贯彻中央八项规定精神学习教育，并制定专项实施方案，推动学习教育走深走实。认真学习贯彻落实党的二十大和二十届历次全会精神，引导全体党员统一思想、强化担当，将学习成果转化为推动发展的实际行动。3个党支部获省厅“先进党组织”，5名同志获评省厅“优秀共产党员”“优2.关心暖心，构筑和谐大家庭深入践行“以人为本”理念，制定并推进《员工服务保障体系实施方案》，搭建线上线下多元化沟通平台，协调解决员工子女入学、优化通勤公交线路等问题。颁发员工子女高考奖励，慰问病困员工，彰显集团关怀。组织成立“设研院读书会”，全年开展篮球、乒乓球等 12项大型文体活动，丰富员工精神文化生活。3.品牌扬名，提升行业影响力集团与央国企深化合作，“朋友圈”持续扩大。成功通过国家高新技术企业认定，连续三年荣获“中国地理信息产业百强企业”称号，荣登“中国地理信息产业最具成长性企业”榜单，软实力与综合影响力迈上新台阶。
2、收入与成本
（1） 营业收入构成
（2） 占公司营业收入或营业利润10%以上的行业、产品、地区、销售模式的情况 适用 □不适用
公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下，公司最近1年按报告期末口径调整后的主营业务数据 □适用 不适用
（3） 公司实物销售收入是否大于劳务收入
□是 否
（4） 公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况 □适用 不适用
（5） 营业成本构成
产品分类
产品分类
（6） 报告期内合并范围是否发生变动
是 □否 2025年3月19日本公司投资设立中工设研设计（杭州）有限公司，注册资本为人民币100.00万元，股权占比 100%。2025年3月24日本公司投资设四川中工设研工程设计有限公司，注册资本为人民币100.00万元，股权占比 100%。2025年5月13日本公司投资设立中工设研工程设计（新疆）有限公司，注册资本为人民币100.00万元，股权占比 100%。2025年4月17日本公司子公司中赟国际工程有限公司投资设立中赟国际工程（郑州）有限公司，注册资本为人民币 4,000.00万元，股权占比 100%。2025年 10月24日本公司子公司设研院（香港）有限公司投资设立设研院（西非）有限公司，注册资本为法郎 2,900.00万元，股权占比 60%，本公司股权占比 40%。
本年本集团将以上公司纳入合并范围，本年新纳入合并公司暂无业务发生。
（7） 公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 □适用 不适用
（8） 主要销售客户和主要供应商情况
3、费用
4、研发投入
主要
研发
项目
名称 项目目的 项
目
进
展 拟达到的目标 预计对公司未来发展的影响
在役典型路面结构性能延续技术研究 本项日针对在役典型沥青路面结构性能延续问题，总结分析河南省在役高速公路建设、改扩建及养护数据和经验，明确在役典型沥青路面的结构性能特征、典型病害类型及处治措施以及路面养护设计、养护规划方法，为后续路面建设和养护提供依据。 结题 提出在役典型沥青路面结构性能延续的技术思路，解决在役典型沥青路面结构延续应用问题；开展裂缝处治材料研发、选择与处治方案设计，解决反射裂缝过快发生、发展的问题；提出寿命均衡互补的在役沥青路面维修技术，解决在役沥青路面维修养护总体决策问题；建立在役典型沥青路面结构性能预测分析、运维养护方案和决策模型，提出寿命周期运维养护规划方法，解决大数据背景下路面寿命周期规范化养护规划问题。 本项目研发了高性能裂缝处治材料，提出了寿命均衡互补的在役沥青路面维修技术和寿命周期运维养护规划方法，不仅能够延长公路使用寿命，还能够为后期养护规划和决策提供服务，能够为公司公路沥青路面养护设计、养护规划等项目提供参考，推动了公司养护设计技术的发展。公路沥青路面服役状态智能监测分析研究 依托河南省在役或在建高速公路典型项目，借助先进的传感技术、物联网技术和原位观测、人工干预观测等技术手段，在路基路面施工过程中，同步埋设自然环境、应力应变等观测设备，构建河南省首个公路路基路面长期服役状态数字化感知系统，能够掌握路基路面真实运行状态下的环境条件及力学响应一手数据，挖掘数据信息，为河南省高速公路建设与养护技术研发与应用提供基础数据支撑。 正在进行 构建河南省首个公路路基路面长期服役状态数字化感知系统，填补河南省路基路面长期观测技术空白，弥补我国长期性能观测能力不足的短板，为科学优化养护决策，创新研发适用于河南省的新一代满足长寿命使用需求的路基路面建设和养护技术体系，增强特殊地区公路设施的耐久性和可靠性提供有力支撑。 构建河南省首个公路路基路面长期服役状态数字化感知系统，开展高速公路长期服役状态监测关键技术研究，为河南省长寿命公路建设与养护技术研发与应用提供基础数据支撑；开发路面病害轻量化多功能综合检测系统，实现路面技术状况的精准数字化感知，为公路养护部门带来实质意义上的降本增效和高效运维，提升河南省精细化道路状况感知能力与公路常态化预防性养护决策科学性。连续流培 随着国家碳中和政策的推进和高速公路服务区污水处理需求的增 结题 通过搭建中试平台研究好氧颗粒污泥在连续流条件下的培养规 项目成果将增强公司在环保水务领域的技术储备，通过核心工艺养好氧颗粒污泥技术研究 长，传统污水处理技术存在能耗高、占地面积大等缺点。本项目旨在研发基于好氧颗粒污泥技术的一体化污水处理工艺，通过探索颗粒污泥形成机理和稳定运行方法，实现低碳高效污水处理。
项目将突破国外技术垄断，形成自主知识产权，为公司在交通行业水务领域提供差异化竞争力，同时响应国家绿色发展战略，推动污水处理技术革新。 律，优化工艺参数以实现服务区污水的高效处理；开发低能耗、少药剂的成套技术装备，形成适用于不同气候条件的稳定运行方案，最终建立标准化工艺包，为工程应用提供技术支撑，推动好氧颗粒污泥技术在分散式污水处理领域的产业化应用。 创新提升服务区污水处理项目的市场竞争力。技术推广后可形成新的业务增长点，同时强化公司在绿色交通基础设施建设中的综合服务能力，为参与国家"双碳"战略相关项目奠定基础。隧道数字孪生安全运营技术研究 在交通强国和数字化转型战略背景下，河南省高速公路隧道数量快速增长，传统管理模式难以满足复杂环境下的安全运营需求。
本项目基于数字孪生技术，整合BIM、物联网、雷视融合等前沿技术，构建隧道全生命周期数字化管理平台，解决现有系统信息孤岛、应急响应滞后等问题，提升隧道运营安全性和管理效率，响应国家关于基础设施智能化升级的政策要求。 正在进行 研究隧道构件级数字化建模标准，开发多源数据融合的孪生平台，实现设施状态监测、交通流仿真、应急联动控制等功能集成；建立基于机器学习的运营状态研判模型和雷视融合的车辆感知体系，形成"监测-预警-处置"闭环管理机制，最终构建覆盖"云-边-端"的智慧隧道运营系统，为行业提供标准化解决方案。 项目将巩固公司在智慧交通领域的技术领先地位，研发的数字孪生平台可转化为标准化产品拓展运维服务市场。成果应用将提升公司在重大基础设施数字化项目中的实施能力，为参与城市智慧交通体系建设积累关键技术，增强公司在交通新基建领域的品牌影响力。装配式大悬臂波形钢腹板组合盖梁技术研究 立足于落实国家绿色公路、工业化建造理念和交通品质工程的要求，进行装配式大悬臂波形钢腹板组合盖梁技术研究与应用，可实现节约资源、保护环境、提高施工效率，提升质量和品质。本项目研究成果旨在研究装配式大悬臂波形钢腹板盖梁的受力性能、预制工艺及架设方案，最大限度的提升装配式结构桥梁预制化水平、减小现场工作量、减小盖梁施工对既有交通的影响。 结题 本项目开展装配式大悬臂波形钢腹板组合盖梁的基本力学性能研究，并研发装配式大悬臂波形钢腹板盖梁预制及架设工艺，研发新型架设装备。 装配式大悬臂波形钢腹板组合盖梁在保通压力较大的绕城高速、市政高架桥中应用前景广阔，未来在大城市高架桥建设中优势明显，有助于提升公司装配式结构桥梁预制化水平。
5、现金流
1、报告期内，经营活动产生的现金流量净额同比增长193.76%，主要系公司本报告期经营活动现金支出减少所致。
2、报告期内，投资活动产生的现金流量净额同比增长37.26%，主要系公司本报告期长期资产购建支出减少所致。3、报告
期内，筹资活动产生的现金流量净额同比下降1795.59%，主要系公司偿还银行贷款所致。4、报告期内，现金及现金等价物净增加额同比下降142.94%，主要系公司本报告期筹资活动净现金流减少所致。报告期内公司经营活动产生的现金净流量与本年度净利润存在重大差异的原因说明 适用 □不适用报告期内公司经营活动产生的现金净流量与本年净利润的差异金额为359,645,024.31元，差异主要原因为本报告期计提的减值损失及折旧摊销。
五、非主营业务情况
适用 □不适用
益。 否
公允价值变动损益 1,705,892.93 -0.88% 主要系其他非流动金融资产公允价值变动所致。 否资产减值 -331,416,488.91 170.93% 主要系应收款项及合同资产计提的坏账损失。 否营业外收入 19,859.78 -0.01% 主要系为公司收到的与日常经营活动无关的款项。 否营业外支出 4,321,032.94 -2.23% 主要系支付的罚款及滞纳金。 否其他收益 9,139,179.88 -4.71% 主要系公司取得的政府补助。 否资产处置收益 67,081.20 -0.03% 主要系处置房产、车辆等资产。 否
六、资产及负债状况分析
1、资产构成重大变动情况
2、以公允价值计量的资产和负债
适用 □不适用
3、截至报告期末的资产权利受限情况
（1）截止2025年12月31日，公司受限的货币资金余额为105,203,800.20元，主要为公司的保证金及司法冻结资金,详见本附注第十节七、31所有权或使用权受到限制的资产。
（2）截止2025年12月31日，公司受限的应收票据余额为8,098,955.60元，主要为公司已背书但尚未到期承兑的承兑汇票,详见本附注第十节七、31所有权或使用权受到限制的资产。
（3）截止2025年12月31日，公司受限的应收账款余额为16,600,000.00元，主要为公司取得的应收账款保理借款,详见本附注第十节七、31所有权或使用权受到限制的资产。
（4）截止2025年12月31日，公司受限的固定资产余额为1,247,492.03元，为新疆维吾尔自治区昌吉市人民法院查封的公司位于新疆昌吉市豫能国际小区商品房5-2-401、402、502室房产。公司已向新疆维吾尔自治区昌吉市人民法院提
出书面异议，法院于2026年3月13日出具（2026）新2301执异25号的执行裁定书，终止对新疆昌吉市豫能国际小区商品房5-2-401、402、502室房产的执行。
七、投资状况分析
1、总体情况
适用 □不适用
2、报告期内获取的重大的股权投资情况
□适用 不适用
3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况
□适用 不适用
4、金融资产投资
（1） 证券投资情况
□适用 不适用
（2） 衍生品投资情况
□适用 不适用
八、重大资产和股权出售
1、出售重大资产情况
□适用 不适用
2、出售重大股权情况
□适用 不适用
九、主要控股参股公司分析
适用 □不适用
技术服务及咨询。 326,000,000.00 565,569,425.07 270,259,794.94 197,875,889.04 3,792,720.82 1,097,040.74
中犇检测认证有限公司 子公司 道路试验检测 50,000,000.00 332,242,612.84 208,628,892.33 319,033,812.50 35,015,403.60 31,102,433.66河南高建工程管理有限公司 子公司 工程监理 15,000,000.00 149,734,981.31 68,604,356.32 90,442,225.94 7,865,849.74 6,805,009.77四川中工设研工程设计有限公司 投资成立 本报告期暂无业务发生中工设研工程设计（新疆）有限公司 投资成立 本报告期暂无业务发生中赟国际工程（郑州）有限公司 投资成立 本报告期暂无业务发生设研院（西非）有限公司 投资成立 本报告期暂无业务发生主要控股参股公司情况说明无
十、公司控制的结构化主体情况
□适用 不适用
十二、报告期内接待调研、沟通、采访等活动登记表
适用 □不适用
接待时间 接待地点 接待方式 接待对象类型 接待对象 谈论的主要内容及提供的资料 调研的基本情况索引
2025年04月29日 互动易“云访谈 网络平台线上交流 其他 参加业绩说明会的投资者 公司经营业绩，发展前景，AI应用等 设研院投资者关系活动记录表（2025-001）。
十三、市值管理制度和估值提升计划的制定落实情况
公司是否制定了市值管理制度。
□是 否
公司是否披露了估值提升计划。
□是 否
十四、“质量回报双提升”行动方案贯彻落实情况
公司是否披露了“质量回报双提升”行动方案公告。□是 否
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