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| 银龙股份(603969)业绩预告 | | 截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动原因 | 预告类型 | 上年同期值(元) | 公告日期 | | 2025-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2025年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:32,912.54万元至37,614.33万元,同比上年增长:40%至60%,同比上年增长9,403.58万元至14,105.37万元。 | 3.29亿~3.76亿 | 2025年度,公司围绕预应力材料与轨道交通用混凝土制品两大主业,持续巩固行业领先地位,整体经营态势稳健向好。同时,公司在新能源材料及相关专业技术板块取得重要进展,战略布局成效逐步显现,进一步增强可持续发展动力。通过深化技术创新与市场开拓,公司持续提升高性能产品占比,优化业务结构,核心竞争力不断增强,带动业绩实现大幅提升,高质量发展基础进一步筑牢。公司业绩增长主要源于以下方面:在预应力材料业务领域,公司立足主业优势,深入推进产品升级与市场渗透,竞争力不断提升。随着国家在铁路、水利、桥梁、新能源及重大交通基础设施等领域投入持续加大,公司积极把握市场机遇,不断拓展产品在新场景中的应用,推动预应力材料整体销量实现稳步增长,以超高强钢绞线、桥梁缆索用镀锌钢丝/钢绞线等为代表的高性能产品销售规模持续扩大,产品结构进一步优化。同时,公司在水利、铁路轨枕、公路等传统优势领域保持稳健经营,PCCP管用钢丝等产品销量同比上升,市场地位持续巩固,为延伸应用领域奠定扎实基础。轨道交通用混凝土制品板块表现突出,多个重点项目的顺利实施为业绩增长提供坚实支撑。控股子公司银龙轨道深度参与雄安至商丘、雄安至忻州、石家庄至雄安新区、天津至潍坊至宿迁、平顶山至洛阳至周口等国家重大铁路工程建设;阳江轨枕厂完成广州至湛江高速铁路SK-2双块式轨枕供应;赣州板场积极服务广州、深圳等长三角、珠三角地区城市轨道交通项目。此外,公司着力推动智能化、信息化升级,为轨道板/轨枕生产配套提供自主研发的智能化生产装备,通过技术合作与创新突破,实现技术装备向国内同业输出并拓展至海外市场,为利润增长开辟新空间。在新能源相关产业方面,公司积极响应国家“双碳”战略,有序推进业务布局,该板块正逐步成为业绩增长新亮点。公司预应力材料产品已在风电混凝土塔筒、大跨度柔性光伏支架、液化气储罐等新兴应用领域取得突破,新能源领域用预应力材料销售量较去年同期实现显著增长,为公司整体业绩提升注入新活力。 | 预增 | 2.35亿 | 2026-01-27 | | 2025-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:33,130.68万元至37,863.63万元,同比上年增长:40%至60%,同比上年增长9,465.91万元至14,198.86万元。 | 3.31亿~3.79亿 | 2025年度,公司围绕预应力材料与轨道交通用混凝土制品两大主业,持续巩固行业领先地位,整体经营态势稳健向好。同时,公司在新能源材料及相关专业技术板块取得重要进展,战略布局成效逐步显现,进一步增强可持续发展动力。通过深化技术创新与市场开拓,公司持续提升高性能产品占比,优化业务结构,核心竞争力不断增强,带动业绩实现大幅提升,高质量发展基础进一步筑牢。公司业绩增长主要源于以下方面:在预应力材料业务领域,公司立足主业优势,深入推进产品升级与市场渗透,竞争力不断提升。随着国家在铁路、水利、桥梁、新能源及重大交通基础设施等领域投入持续加大,公司积极把握市场机遇,不断拓展产品在新场景中的应用,推动预应力材料整体销量实现稳步增长,以超高强钢绞线、桥梁缆索用镀锌钢丝/钢绞线等为代表的高性能产品销售规模持续扩大,产品结构进一步优化。同时,公司在水利、铁路轨枕、公路等传统优势领域保持稳健经营,PCCP管用钢丝等产品销量同比上升,市场地位持续巩固,为延伸应用领域奠定扎实基础。轨道交通用混凝土制品板块表现突出,多个重点项目的顺利实施为业绩增长提供坚实支撑。控股子公司银龙轨道深度参与雄安至商丘、雄安至忻州、石家庄至雄安新区、天津至潍坊至宿迁、平顶山至洛阳至周口等国家重大铁路工程建设;阳江轨枕厂完成广州至湛江高速铁路SK-2双块式轨枕供应;赣州板场积极服务广州、深圳等长三角、珠三角地区城市轨道交通项目。此外,公司着力推动智能化、信息化升级,为轨道板/轨枕生产配套提供自主研发的智能化生产装备,通过技术合作与创新突破,实现技术装备向国内同业输出并拓展至海外市场,为利润增长开辟新空间。在新能源相关产业方面,公司积极响应国家“双碳”战略,有序推进业务布局,该板块正逐步成为业绩增长新亮点。公司预应力材料产品已在风电混凝土塔筒、大跨度柔性光伏支架、液化气储罐等新兴应用领域取得突破,新能源领域用预应力材料销售量较去年同期实现显著增长,为公司整体业绩提升注入新活力。 | 预增 | 2.37亿 | 2026-01-27 | | 2025-09-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2025年1-9月扣除非经常性损益后的净利润盈利:25,907.24万元至29,250.11万元,同比上年增长:55%至75%,同比上年增长9,192.89万元至12,535.76万元。 | 2.59亿~2.93亿 | 2025年前三季度,公司充分发挥在预应力材料及轨道交通用混凝土制品两大核心主业的领先优势,业绩表现强劲。同时,在新能源材料和专业技术领域实现关键性战略突破,为公司发展注入新动能。公司以技术创新与市场拓展双轮驱动,通过持续优化产品结构,扩大高性能产品比重,核心竞争力得到实质性提升,推动公司经营业绩实现显著增长,全面夯实高质量发展根基。2025年前三季度公司业绩增长的主要原因包括以下方面:第一,预应力材料产业方面,公司持续夯实主业根基,积极推动产品结构优化与市场拓展,竞争力进一步增强。伴随铁路、水利、桥梁、公路及新能源等国家重大项目加速推进,公司紧抓市场机遇,不断拓展产品应用场景,带动预应力材料整体销量稳步提升。以轨道板用预应力钢丝、超高强钢绞线、桥梁缆索用镀锌钢丝及钢绞线为代表的高性能产品市场规模持续扩大,显著优化产品结构。此外,公司在公路、铁路、轨枕及水利等传统基建领域持续深耕,轨枕钢丝、PCCP管用钢丝等传统产品销量实现同比增长,市场份额得到进一步巩固,为开拓新应用场景打下坚实基础。第二,轨道交通用混凝土制品产业实现业绩显著增长,重点项目顺利推进对业绩形成有力支撑。控股子公司银龙轨道积极参与雄安新区—商丘、雄安新区—忻州、天津—潍坊—宿迁等重大铁路项目建设;阳江轨枕厂持续为广州—湛江高铁稳定供应SK-2双块式轨枕;赣州板场有效助力广州、深圳等地区地铁工程建设。同时,公司致力于推动轨道混凝土构件智能化升级,配套提供智能生产装备,通过自主技术攻关与产学研协同,成功实现技术装备向国内同行输出及海外市场拓展,为利润增长贡献新增量。第三,在新能源产业方向,公司围绕国家“双碳”目标稳步推进战略布局,相关业务逐步成长为新的业绩增长点。公司预应力材料产品已成功应用于风电混凝土塔筒、大跨度柔性光伏支架系统以及LNG/LPG储罐等新兴领域,带动新能源用预应力材料销售实现同比显著提升,为公司整体业绩增长持续注入新动能。 | 预增 | 1.67亿 | 2025-10-21 | | 2025-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2025年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:26,142.91万元至29,516.19万元,同比上年增长:55%至75%,同比上年增长9,276.52万元至12,649.8万元。 | 2.61亿~2.95亿 | 2025年前三季度,公司充分发挥在预应力材料及轨道交通用混凝土制品两大核心主业的领先优势,业绩表现强劲。同时,在新能源材料和专业技术领域实现关键性战略突破,为公司发展注入新动能。公司以技术创新与市场拓展双轮驱动,通过持续优化产品结构,扩大高性能产品比重,核心竞争力得到实质性提升,推动公司经营业绩实现显著增长,全面夯实高质量发展根基。2025年前三季度公司业绩增长的主要原因包括以下方面:第一,预应力材料产业方面,公司持续夯实主业根基,积极推动产品结构优化与市场拓展,竞争力进一步增强。伴随铁路、水利、桥梁、公路及新能源等国家重大项目加速推进,公司紧抓市场机遇,不断拓展产品应用场景,带动预应力材料整体销量稳步提升。以轨道板用预应力钢丝、超高强钢绞线、桥梁缆索用镀锌钢丝及钢绞线为代表的高性能产品市场规模持续扩大,显著优化产品结构。此外,公司在公路、铁路、轨枕及水利等传统基建领域持续深耕,轨枕钢丝、PCCP管用钢丝等传统产品销量实现同比增长,市场份额得到进一步巩固,为开拓新应用场景打下坚实基础。第二,轨道交通用混凝土制品产业实现业绩显著增长,重点项目顺利推进对业绩形成有力支撑。控股子公司银龙轨道积极参与雄安新区—商丘、雄安新区—忻州、天津—潍坊—宿迁等重大铁路项目建设;阳江轨枕厂持续为广州—湛江高铁稳定供应SK-2双块式轨枕;赣州板场有效助力广州、深圳等地区地铁工程建设。同时,公司致力于推动轨道混凝土构件智能化升级,配套提供智能生产装备,通过自主技术攻关与产学研协同,成功实现技术装备向国内同行输出及海外市场拓展,为利润增长贡献新增量。第三,在新能源产业方向,公司围绕国家“双碳”目标稳步推进战略布局,相关业务逐步成长为新的业绩增长点。公司预应力材料产品已成功应用于风电混凝土塔筒、大跨度柔性光伏支架系统以及LNG/LPG储罐等新兴领域,带动新能源用预应力材料销售实现同比显著提升,为公司整体业绩增长持续注入新动能。 | 预增 | 1.69亿 | 2025-10-21 | | 2025-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2025年1-6月扣除非经常性损益后的净利润盈利:16,061.31万元至18,068.97万元,同比上年增长:60%至80%,同比上年增长6,022.99万元至8,030.65万元。 | 1.61亿~1.81亿 | 公司深耕精耕主营业务,以产业协同效应驱动整体盈利提升。公司预应力材料与轨道交通用混凝土制品两大核心主业共同发力,强化主业效能;新能源领域成功拓展,共同驱动企业整体盈利水平迈上新台阶。2025年半年度公司业绩增长的主要原因包括以下方面:(一)预应力材料核心主业根基稳健,结构优化促进增长,市场竞争力持续增强。受益于铁路、水利、桥梁、公路、新能源等国家重点项目密集开工,公司通过优化产品结构、持续开拓市场,实现销售量稳步增长。高附加值产品如轨道板用预应力钢丝、超高强钢绞线、桥梁缆索用镀锌钢丝/钢绞线等市场扩充,提升整体高附加值产品占比。同时,公司深耕公路、铁路、轨枕及水利等传统基建领域,轨枕钢丝、PCCP管用钢丝等传统产品销售量较上年有所提升,进一步提升市场份额,为开拓新场景提供坚实基础。新能源产业战略布局稳步推进,为业绩增长叠加新动能。公司积极响应国家“双碳”战略,产品成功应用于风电混凝土塔筒、大跨度柔性光伏悬索支架、LNG/LPG储罐等新能源领域,带动新能源用预应力材料销售量较上年增加。(二)轨道交通用混凝土制品业绩显著攀升,重点项目成效显著。控股子公司银龙轨道深度参与雄安新区至商丘轨道板预制、天津-潍坊-宿迁等项目;阳江轨枕厂为广州-湛江高铁供应SK-2双块式轨枕;赣州板场助力广州、深圳等区域地铁建设。此外,公司聚焦轨道混凝土构件智能化升级,配套提供智能化生产设备,并通过自主攻关与产学研协同创新,实现技术装备向国内同行输出并进行出口,为公司收入与利润增长作出贡献。 | 预增 | 1.00亿 | 2025-07-14 | | 2025-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2025年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:16,066.91万元至18,075.27万元,同比上年增长:60%至80%,同比上年增长6,025.09万元至8,033.45万元。 | 1.61亿~1.81亿 | 公司深耕精耕主营业务,以产业协同效应驱动整体盈利提升。公司预应力材料与轨道交通用混凝土制品两大核心主业共同发力,强化主业效能;新能源领域成功拓展,共同驱动企业整体盈利水平迈上新台阶。2025年半年度公司业绩增长的主要原因包括以下方面:(一)预应力材料核心主业根基稳健,结构优化促进增长,市场竞争力持续增强。受益于铁路、水利、桥梁、公路、新能源等国家重点项目密集开工,公司通过优化产品结构、持续开拓市场,实现销售量稳步增长。高附加值产品如轨道板用预应力钢丝、超高强钢绞线、桥梁缆索用镀锌钢丝/钢绞线等市场扩充,提升整体高附加值产品占比。同时,公司深耕公路、铁路、轨枕及水利等传统基建领域,轨枕钢丝、PCCP管用钢丝等传统产品销售量较上年有所提升,进一步提升市场份额,为开拓新场景提供坚实基础。新能源产业战略布局稳步推进,为业绩增长叠加新动能。公司积极响应国家“双碳”战略,产品成功应用于风电混凝土塔筒、大跨度柔性光伏悬索支架、LNG/LPG储罐等新能源领域,带动新能源用预应力材料销售量较上年增加。(二)轨道交通用混凝土制品业绩显著攀升,重点项目成效显著。控股子公司银龙轨道深度参与雄安新区至商丘轨道板预制、天津-潍坊-宿迁等项目;阳江轨枕厂为广州-湛江高铁供应SK-2双块式轨枕;赣州板场助力广州、深圳等区域地铁建设。此外,公司聚焦轨道混凝土构件智能化升级,配套提供智能化生产设备,并通过自主攻关与产学研协同创新,实现技术装备向国内同行输出并进行出口,为公司收入与利润增长作出贡献。 | 预增 | 1.00亿 | 2025-07-14 | | 2024-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2024年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:22,048.6万元至25,440.7万元,同比上年增长:30%至50%,同比上年增长5,088.14万元至8,480.23万元。 | 2.20亿~2.54亿 | 公司深耕精耕主营业务,以现有预应力材料及轨道交通用混凝土制品两大主营业务为着力点,实现主营业务快速高质量发展。2024年公司业绩增长的主要原因包括以下方面:(一)公司预应力材料产业稳健发展,下游铁路、水利、桥梁等众多国家重点项目开工建设,政策支持力度不断扩大,公司通过多种形式拓展应用市场,调整产品结构,高附加值产品占比不断提升,主要包括:轨道板用预应力钢丝性能稳定可靠,是公司以技术为先导,开拓市场需求的典型应用案例,2024年实现销售量增长;公司不断进行产品研发创新,研发成功2100MPa桥梁缆索用镀锌钢丝并成功应用,在行业内具备领先水平,镀锌预应力材料销售量较上年同期有所增加;2200-2400MPa超高强钢绞线已应用于津潍高铁、雄商高铁、雄忻高铁、西渝高铁等项目,销售量较上年度提升显著,以上均为公司2024年业绩增长做出贡献。(二)轨道交通用混凝土制品领域业绩持续增长,主要原因包括:公司控股子公司银龙轨道以提供劳务作业、设备租赁、货物运输、提供材料等方式为雄安新区至商丘轨道板预制提供服务;阳江轨枕厂积极参与广东-湛江等高铁项目,为其提供SK-2双块式轨枕;赣州板场于2024年度为广州地铁13号线、10号线、深圳地铁7号线及12号线等长三角、珠三角地铁项目提供地铁轨道板;同时,公司持续为轨道板及轨枕生产配套提供智能化工装设备及信息化系统,以上均使公司轨道交通用混凝土制品产业利润较上年度有所增长。 | 略增 | 1.70亿 | 2025-01-17 | | 2024-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:22,303.13万元至25,734.38万元,同比上年增长:30%至50%,同比上年增长5,146.88万元至8,578.13万元。 | 2.23亿~2.57亿 | 公司深耕精耕主营业务,以现有预应力材料及轨道交通用混凝土制品两大主营业务为着力点,实现主营业务快速高质量发展。2024年公司业绩增长的主要原因包括以下方面:(一)公司预应力材料产业稳健发展,下游铁路、水利、桥梁等众多国家重点项目开工建设,政策支持力度不断扩大,公司通过多种形式拓展应用市场,调整产品结构,高附加值产品占比不断提升,主要包括:轨道板用预应力钢丝性能稳定可靠,是公司以技术为先导,开拓市场需求的典型应用案例,2024年实现销售量增长;公司不断进行产品研发创新,研发成功2100MPa桥梁缆索用镀锌钢丝并成功应用,在行业内具备领先水平,镀锌预应力材料销售量较上年同期有所增加;2200-2400MPa超高强钢绞线已应用于津潍高铁、雄商高铁、雄忻高铁、西渝高铁等项目,销售量较上年度提升显著,以上均为公司2024年业绩增长做出贡献。(二)轨道交通用混凝土制品领域业绩持续增长,主要原因包括:公司控股子公司银龙轨道以提供劳务作业、设备租赁、货物运输、提供材料等方式为雄安新区至商丘轨道板预制提供服务;阳江轨枕厂积极参与广东-湛江等高铁项目,为其提供SK-2双块式轨枕;赣州板场于2024年度为广州地铁13号线、10号线、深圳地铁7号线及12号线等长三角、珠三角地铁项目提供地铁轨道板;同时,公司持续为轨道板及轨枕生产配套提供智能化工装设备及信息化系统,以上均使公司轨道交通用混凝土制品产业利润较上年度有所增长。 | 略增 | 1.72亿 | 2025-01-17 | | 2023-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2023年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:16,075.86万元至18,085.34万元,同比上年增长:60%至80%,同比上年增长6,028.45万元至8,037.93万元。 | 1.61亿~1.81亿 | 公司深耕主营业务,持续开拓市场,优化市场布局,为2023年业绩增长奠定基础。公司预应力材料产业稳健发展,不断进行产品研发创新,持续研发出1*7-15.2mm-2100MPa桥梁缆索用超高强度预应力钢绞线、2200-2400MPa混凝土用超高强钢绞线等高强度、高性能产品,在行业内具备领先水平,为公司开拓市场提供技术保障。公司2023年度业绩增长的主要原因是轨道交通用混凝土制品产业利润较上年度有所增加,主要包括:阳江轨枕厂积极参与国家“八纵八横”高速铁路网350km/h沿海铁路客运大通道的重要组成部分——广州至湛江铁路项目,为其生产SK-2双块式轨枕,并于2023年度确认收入,成为公司业绩增长点;同时,公司以提供劳务作业、设备租赁、货物运输、提供材料等方式为雄安新区至商丘轨道板预制提供服务、新乡板场为菏泽至兰考高铁生产所需高铁轨道板,均为公司2023年业绩增长作出贡献。 | 预增 | 1.00亿 | 2024-01-23 | | 2023-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:16,617.88万元至18,695.12万元,同比上年增长:60%至80%,同比上年增长6,231.71万元至8,308.94万元。 | 1.66亿~1.87亿 | 公司深耕主营业务,持续开拓市场,优化市场布局,为2023年业绩增长奠定基础。公司预应力材料产业稳健发展,不断进行产品研发创新,持续研发出1*7-15.2mm-2100MPa桥梁缆索用超高强度预应力钢绞线、2200-2400MPa混凝土用超高强钢绞线等高强度、高性能产品,在行业内具备领先水平,为公司开拓市场提供技术保障。公司2023年度业绩增长的主要原因是轨道交通用混凝土制品产业利润较上年度有所增加,主要包括:阳江轨枕厂积极参与国家“八纵八横”高速铁路网350km/h沿海铁路客运大通道的重要组成部分——广州至湛江铁路项目,为其生产SK-2双块式轨枕,并于2023年度确认收入,成为公司业绩增长点;同时,公司以提供劳务作业、设备租赁、货物运输、提供材料等方式为雄安新区至商丘轨道板预制提供服务、新乡板场为菏泽至兰考高铁生产所需高铁轨道板,均为公司2023年业绩增长作出贡献。 | 预增 | 1.04亿 | 2024-01-23 | | 2021-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2021年1-6月扣除非经常性损益后的净利润盈利:9,793.8万元至10,773.18万元,同比上年增长:100%至120%,同比上年增长4,896.9万元至5,876.28万元。 | 9793.80万~1.08亿 | (一)主营业务影响2021年上半年,公司持续优化市场布局,深耕主营业务,积极参与国家重点工程项目建设。预应力钢材产业方面,公司参与众多国家重点工程建设使预应力产品收入增加,成为公司利润增长点。轨道板产业方面,公司持续为国家高铁项目提供轨道板为公司带来业绩增长。同时,公司自主研发的CRSD-2025自动化轨道板生产线及轨道板生产配套智能化装备的销售也为公司2021年上半年的业绩增长做出贡献。公司始终保持与客户良好的合作关系,保证产能充足,通过充分发挥主营业务协同效应,使公司盈利能力得到显著提升。(二)其他影响2020年第一季度受疫情影响,部分客户复工复产较晚,订单量受到一定程度影响。2021年上半年,公司生产经营恢复正常状态,平稳运行,实现公司业绩稳步增长。 | 预增 | 4896.90万 | 2021-07-10 | | 2021-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2021年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:10,125万元至11,137.5万元,同比上年增长:100%至120%,同比上年增长5,062.5万元至6,075万元。 | 1.01亿~1.11亿 | (一)主营业务影响2021年上半年,公司持续优化市场布局,深耕主营业务,积极参与国家重点工程项目建设。预应力钢材产业方面,公司参与众多国家重点工程建设使预应力产品收入增加,成为公司利润增长点。轨道板产业方面,公司持续为国家高铁项目提供轨道板为公司带来业绩增长。同时,公司自主研发的CRSD-2025自动化轨道板生产线及轨道板生产配套智能化装备的销售也为公司2021年上半年的业绩增长做出贡献。公司始终保持与客户良好的合作关系,保证产能充足,通过充分发挥主营业务协同效应,使公司盈利能力得到显著提升。(二)其他影响2020年第一季度受疫情影响,部分客户复工复产较晚,订单量受到一定程度影响。2021年上半年,公司生产经营恢复正常状态,平稳运行,实现公司业绩稳步增长。 | 预增 | 5062.50万 | 2021-07-10 | | 2015-03-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2015年1-3月公司扣除非经常性损益后的净利润同比上年增长:5%-35% | 1770.87万~2276.83万 | -- | 略增 | 1686.54万 | 2015-02-10 |
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